Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLE 450 AMG 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16) vs. BMW X5 xDrive30i Automatic (08 - 10)
69.700 €
![Mercedes GLE 450 AMG 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_W166.png)
53.100 €
![BMW X5 xDrive30i Automatic (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big/BMW_X5_E70.webp)
69.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
53.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes GLE 450 AMG ist 3.5 cm kürzer, 0.2 cm breiter und 5.7 cm höher als der BMW X5 xDrive30i.
Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 xDrive30i
1796
1935
2157
1739
1933
2197
1935 mm
Breite
1933 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2197 mm
1796 mm
Höhe
1739 mm
2915
4819
2933
4854
4819 mm
Länge
4854 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm
Gewicht
Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 xDrive30i
2180 kg
Leergewicht
2075 kg
2930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2680 kg
![Mercedes GLE 450 AMG 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_W166.png)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
4.82 %
![BMW X5 xDrive30i Automatic (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_E70.png)
Allgemein
Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 xDrive30i
W166
Baureihe
E70
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 xDrive30i
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW N52
M 276.821
Motorcode
N52-B30
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
![](graphbase/engines/BMW_N52.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
2996 cm³
367 PS
bei 5500 U/min
Leistung
272 PS
bei 6650 U/min
Mercedes GLE 450 AMG
367 PS
272 PS
BMW X5 xDrive30i
520 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
315 Nm
bei 2750 U/min
Mercedes GLE 450 AMG
520 Nm
315 Nm
BMW X5 xDrive30i
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 xDrive30i
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLE_W166.png)
Mercedes GLE 450 AMG
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X5_E70.png)
BMW X5 xDrive30i
▶ REPLAY
5.94 kg/PS
Leistungsgewicht
7.63 kg/PS
Mercedes GLE 450 AMG
5.94 kg/PS
7.63 kg/PS
BMW X5 xDrive30i
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 xDrive30i
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
10.2 L
Mercedes GLE 450 AMG
8.6 L
10.2 L
BMW X5 xDrive30i
10.9 L
innerorts
13.7 L
7.2 L
außerorts
Кeine Daten
93 L
Tankgröße
85 L
1081 km
Reichweite
833 km
Mercedes GLE 450 AMG
1081 km
833 km
BMW X5 xDrive30i
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
120.1 kWh
Mercedes GLE 450 AMG
101.2 kWh
120.1 kWh
BMW X5 xDrive30i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4 III
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
244 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 xDrive30i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
750 kg
Maximale Zuladung
605 kg
690 L
Kofferraumvolumen
620 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1750 L