Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18) vs. Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)

78.500 €
Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18) GLE 500 e
100.200 €
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) ML 63 AMG
78.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
100.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der GLE 500 e ist 0.1 cm länger, 1.7 cm schmaler und 6.7 cm niedriger als der ML 63 AMG.
GLE 500 e
ML 63 AMG
1796
Blueprint Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18)
1935
2157
1863
Blueprint Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
1952
2127
1935 mm
Breite
1952 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1796 mm
Höhe
1863 mm
Blueprint Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18)
2915
4819
Blueprint Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
2915
4818
4819 mm
Länge
4818 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

GLE 500 e
ML 63 AMG
2465 kg
Leergewicht
2310 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2880 kg
Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
6.29 %
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)

Allgemein

GLE 500 e
ML 63 AMG
W166
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

GLE 500 e
ML 63 AMG
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 156
M 276.821
Motorcode
M 156.980
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
6208 cm³
442 PS
bei 5250 U/min
Leistung
510 PS
bei 6800 U/min
GLE 500 e
442 PS
510 PS
ML 63 AMG
650 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
630 Nm
bei 5200 U/min
GLE 500 e
650 Nm
630 Nm
ML 63 AMG

Leistungs­fähigkeit

GLE 500 e
ML 63 AMG
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

GLE 500 e

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

ML 63 AMG

 REPLAY
5.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.53 kg/PS
GLE 500 e
5.58 kg/PS
4.53 kg/PS
ML 63 AMG

Verbrauch / Umwelt

GLE 500 e
ML 63 AMG
Verbrauch pro 100 km
3.3 L
kombiniert
16.5 L
GLE 500 e
3.3 L
16.5 L
ML 63 AMG
Кeine Daten
innerorts
24.1 L
Кeine Daten
außerorts
12.2 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
2424 km
Reichweite
576 km
GLE 500 e
2424 km
576 km
ML 63 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
38.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
194.2 kWh
GLE 500 e
38.8 kWh
194.2 kWh
ML 63 AMG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
78 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
392 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GLE 500 e
ML 63 AMG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
570 kg
690 L
Kofferraum­volumen
500 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L