Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..) vs. BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)

88.400 €
Mercedes GLE 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..) Mercedes GLE 53 AMG
86.400 €
 BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18) BMW X5 xDrive50i
88.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
86.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLE 53 AMG ist geringfügig größer. Er ist 5.1 cm länger, 0.9 cm breiter und 1 cm höher als der BMW X5 xDrive50i.
Mercedes GLE 53 AMG
BMW X5 xDrive50i
1772
Blueprint Mercedes GLE 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..)
1947
2157
1762
Blueprint BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1947 mm
Breite
1938 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1772 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Mercedes GLE 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..)
2995
4937
Blueprint BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
2933
4886
4937 mm
Länge
4886 mm
2995 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes GLE 53 AMG
BMW X5 xDrive50i
2305 kg
Leergewicht
2250 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2890 kg
Mercedes GLE 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.39 %
BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)

Allgemein

Mercedes GLE 53 AMG
BMW X5 xDrive50i
W167
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE 53 AMG
BMW X5 xDrive50i
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 256
Motorbaureihe
BMW N63
M 256.930
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2999 cm³
Hubraum
4395 cm³
457 PS
bei 6100 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
Mercedes GLE 53 AMG
457 PS
450 PS
BMW X5 xDrive50i
520 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLE 53 AMG
520 Nm
650 Nm
BMW X5 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE 53 AMG
BMW X5 xDrive50i
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Mercedes GLE 53 AMG

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW X5 xDrive50i

▶ REPLAY
5.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
5 kg/PS
Mercedes GLE 53 AMG
5.04 kg/PS
5 kg/PS
BMW X5 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE 53 AMG
BMW X5 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
kombiniert
9.6 L
Mercedes GLE 53 AMG
9.3 L
9.6 L
BMW X5 xDrive50i
11.6 L
innerorts
12.9 L
7.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
914 km
Reichweite
885 km
Mercedes GLE 53 AMG
914 km
885 km
BMW X5 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
109.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
113 kWh
Mercedes GLE 53 AMG
109.5 kWh
113 kWh
BMW X5 xDrive50i
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
240 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
224 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE 53 AMG
BMW X5 xDrive50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
745 kg
Maximale Zuladung
640 kg
690 L
Kofferraum­volumen
650 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L