Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)

91.000 €
Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) GLE 580
52.500 €
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10) ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
91.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der GLE 580 ist 13.6 cm länger, 3.6 cm breiter und 4.3 cm niedriger als der ML 300 CDI BlueEFFICIENCY.
GLE 580
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
1772
Blueprint Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1947
2157
1815
Blueprint Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)
1911
2127
1947 mm
Breite
1911 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1772 mm
Höhe
1815 mm
Blueprint Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2995
4924
Blueprint Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)
2915
4788
4924 mm
Länge
4788 mm
2995 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

GLE 580
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
2345 kg
Leergewicht
2185 kg
3090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
6.82 %
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)

Allgemein

GLE 580
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
W167
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

GLE 580
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
8-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 176
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
M 176.980
Motorcode
OM 642.940
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3982 cm³
Hubraum
2987 cm³
511 PS
bei 5500 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
GLE 580
511 PS
190 PS
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
700 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1400 U/min
GLE 580
700 Nm
440 Nm
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

GLE 580
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

GLE 580

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY

 REPLAY
4.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.5 kg/PS
GLE 580
4.59 kg/PS
11.5 kg/PS
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

GLE 580
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
9.5 L
kombiniert
8.4 L
GLE 580
9.5 L
8.4 L
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
12 L
innerorts
10.8 L
8.1 L
außerorts
6.9 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
895 km
Reichweite
1131 km
GLE 580
895 km
1131 km
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
111.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.4 kWh
GLE 580
111.8 kWh
107.4 kWh
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
248 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
222 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GLE 580
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
745 kg
Maximale Zuladung
645 kg
690 L
Kofferraum­volumen
500 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L