Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18) vs. Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)

117.100 €
Mercedes GLE 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18) GLE 63 AMG
70.400 €
 Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08) ML 420 CDI DPF
117.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
70.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der GLE 63 AMG ist 6.4 cm länger, 6 cm breiter und 5.3 cm niedriger als der ML 420 CDI DPF.
GLE 63 AMG
ML 420 CDI DPF
1762
Blueprint Mercedes GLE 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
1971
2157
1815
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
1911
2127
1971 mm
Breite
1911 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1762 mm
Höhe
1815 mm
Blueprint Mercedes GLE 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
2915
4852
Blueprint Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)
2915
4788
4852 mm
Länge
4788 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

GLE 63 AMG
ML 420 CDI DPF
2345 kg
Leergewicht
2315 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2950 kg
Mercedes GLE 63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.28 %
Mercedes ML 420 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 08)

Allgemein

GLE 63 AMG
ML 420 CDI DPF
W166
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

GLE 63 AMG
ML 420 CDI DPF
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 629
M 157.982
Motorcode
OM 629.912
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
5461 cm³
Hubraum
3996 cm³
558 PS
bei 5750 U/min
Leistung
306 PS
bei 3600 U/min
GLE 63 AMG
558 PS
306 PS
ML 420 CDI DPF
700 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 2000 U/min
GLE 63 AMG
700 Nm
700 Nm
ML 420 CDI DPF

Leistungs­fähigkeit

GLE 63 AMG
ML 420 CDI DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

GLE 63 AMG

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

ML 420 CDI DPF

▶ REPLAY
4.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.57 kg/PS
GLE 63 AMG
4.2 kg/PS
7.57 kg/PS
ML 420 CDI DPF

Verbrauch / Umwelt

GLE 63 AMG
ML 420 CDI DPF
Verbrauch pro 100 km
11.8 L
kombiniert
11.1 L
GLE 63 AMG
11.8 L
11.1 L
ML 420 CDI DPF
15.7 L
innerorts
14.4 L
9.6 L
außerorts
9.1 L
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
788 km
Reichweite
856 km
GLE 63 AMG
788 km
856 km
ML 420 CDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
138.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
141.9 kWh
GLE 63 AMG
138.9 kWh
141.9 kWh
ML 420 CDI DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
276 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
294 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GLE 63 AMG
ML 420 CDI DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
705 kg
Maximale Zuladung
635 kg
690 L
Kofferraum­volumen
500 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L