Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18) vs. Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)

127.500 €
Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18) Mercedes GLE 63 S AMG
82.300 €
 Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18) Audi Q7 e-tron
127.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
82.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLE 63 S AMG ist 19.9 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 2.1 cm höher als der Audi Q7 e-tron.
Mercedes GLE 63 S AMG
Audi Q7 e-tron
1762
Blueprint Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
1971
2157
1741
Blueprint Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)
1968
2212
1971 mm
Breite
1968 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1762 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
2915
4852
Blueprint Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)
2994
5051
4852 mm
Länge
5051 mm
2915 mm
Radstand
2994 mm

Gewicht

Mercedes GLE 63 S AMG
Audi Q7 e-tron
2345 kg
Leergewicht
2520 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3185 kg
Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
6.94 %
Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)

Allgemein

Mercedes GLE 63 S AMG
Audi Q7 e-tron
W166
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE 63 S AMG
Audi Q7 e-tron
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
M 157.982
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
5461 cm³
Hubraum
2967 cm³
585 PS
bei 5500 U/min
Leistung
373 PS
bei 0 U/min
Mercedes GLE 63 S AMG
585 PS
373 PS
Audi Q7 e-tron
760 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 0 U/min
Mercedes GLE 63 S AMG
760 Nm
700 Nm
Audi Q7 e-tron

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE 63 S AMG
Audi Q7 e-tron
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

Mercedes GLE 63 S AMG

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Audi Q7 e-tron

▶ REPLAY
4.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.76 kg/PS
Mercedes GLE 63 S AMG
4.01 kg/PS
6.76 kg/PS
Audi Q7 e-tron

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE 63 S AMG
Audi Q7 e-tron
Verbrauch pro 100 km
11.8 L
kombiniert
1.8 L
Mercedes GLE 63 S AMG
11.8 L
1.8 L
Audi Q7 e-tron
15.7 L
innerorts
Кeine Daten
9.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
788 km
Reichweite
4167 km
Mercedes GLE 63 S AMG
788 km
4167 km
Audi Q7 e-tron
Auswirkung auf die Umwelt
138.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
23 kWh
Mercedes GLE 63 S AMG
138.9 kWh
23 kWh
Audi Q7 e-tron
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
276 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
48 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE 63 S AMG
Audi Q7 e-tron
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
705 kg
Maximale Zuladung
665 kg
690 L
Kofferraum­volumen
650 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1835 L