Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18) vs. Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

127.500 €
Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18) GLE 63 S AMG
65.500 €
 Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) GLE 400
127.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der GLE 63 S AMG ist 3.3 cm länger, 3.6 cm breiter und 3.4 cm niedriger als der GLE 400.
GLE 63 S AMG
GLE 400
1762
Blueprint Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
1971
2157
1796
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1935
2157
1971 mm
Breite
1935 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1762 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
2915
4852
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2915
4819
4852 mm
Länge
4819 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

GLE 63 S AMG
GLE 400
2345 kg
Leergewicht
2130 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
9.17 %
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

Allgemein

GLE 63 S AMG
GLE 400
W166
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

GLE 63 S AMG
GLE 400
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 157.982
Motorcode
M 276.821
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
5461 cm³
Hubraum
2996 cm³
585 PS
bei 5500 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
GLE 63 S AMG
585 PS
333 PS
GLE 400
760 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1600 U/min
GLE 63 S AMG
760 Nm
480 Nm
GLE 400

Leistungs­fähigkeit

GLE 63 S AMG
GLE 400
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

GLE 63 S AMG

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

GLE 400

▶ REPLAY
4.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.4 kg/PS
GLE 63 S AMG
4.01 kg/PS
6.4 kg/PS
GLE 400

Verbrauch / Umwelt

GLE 63 S AMG
GLE 400
Verbrauch pro 100 km
11.8 L
kombiniert
8.5 L
GLE 63 S AMG
11.8 L
8.5 L
GLE 400
15.7 L
innerorts
10.8 L
9.6 L
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
788 km
Reichweite
1094 km
GLE 63 S AMG
788 km
1094 km
GLE 400
Auswirkung auf die Umwelt
138.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
100.1 kWh
GLE 63 S AMG
138.9 kWh
100.1 kWh
GLE 400
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
276 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GLE 63 S AMG
GLE 400
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
705 kg
Maximale Zuladung
770 kg
690 L
Kofferraum­volumen
690 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L