Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLE Coupé 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19) vs. Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)
67.800 €
![Mercedes GLE Coupé 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_C292.png)
82.300 €
![Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Audi_Q7_4M.webp)
67.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
82.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLE Coupé 350 d ist 15.1 cm kürzer, 3.5 cm breiter und 4.1 cm niedriger als der Audi Q7 e-tron.
Mercedes GLE Coupé 350 d
Audi Q7 e-tron
1700
2003
2129
1741
1968
2212
2003 mm
Breite
1968 mm
2129 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1700 mm
Höhe
1741 mm
2915
4900
2994
5051
4900 mm
Länge
5051 mm
2915 mm
Radstand
2994 mm
Gewicht
Mercedes GLE Coupé 350 d
Audi Q7 e-tron
2250 kg
Leergewicht
2520 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3185 kg
![Mercedes GLE Coupé 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_C292.png)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
10.71 %
![Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_Q7_4M.png)
Allgemein
Mercedes GLE Coupé 350 d
Audi Q7 e-tron
C292
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes GLE Coupé 350 d
Audi Q7 e-tron
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.826
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2967 cm³
258 PS
bei 3400 U/min
Leistung
373 PS
bei 0 U/min
Mercedes GLE Coupé 350 d
258 PS
373 PS
Audi Q7 e-tron
620 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 0 U/min
Mercedes GLE Coupé 350 d
620 Nm
700 Nm
Audi Q7 e-tron
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLE Coupé 350 d
Audi Q7 e-tron
226 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
97 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLE_C292.png)
Mercedes GLE Coupé 350 d
100 km/h
100
km/h
km/h
86 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_Q7_4M.png)
Audi Q7 e-tron
▶ REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungsgewicht
6.76 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 350 d
8.72 kg/PS
6.76 kg/PS
Audi Q7 e-tron
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLE Coupé 350 d
Audi Q7 e-tron
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
1.8 L
Mercedes GLE Coupé 350 d
6.9 L
1.8 L
Audi Q7 e-tron
7.5 L
innerorts
Кeine Daten
6.4 L
außerorts
Кeine Daten
93 L
Tankgröße
75 L
1348 km
Reichweite
4167 km
Mercedes GLE Coupé 350 d
1348 km
4167 km
Audi Q7 e-tron
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23 kWh
Mercedes GLE Coupé 350 d
88.2 kWh
23 kWh
Audi Q7 e-tron
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
48 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes GLE Coupé 350 d
Audi Q7 e-tron
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
650 kg
Maximale Zuladung
665 kg
650 L
Kofferraumvolumen
650 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1720 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1835 L