Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE Coupé 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (20 - ..) vs. BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)

79.100 €
Mercedes GLE Coupé 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (20 - ..) Mercedes GLE Coupé 350 de
84.800 €
 BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18) BMW X5 M50d
79.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
84.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes GLE Coupé 350 de ist 5.3 cm länger, 0.9 cm breiter und 3.2 cm niedriger als der BMW X5 M50d.
Mercedes GLE Coupé 350 de
BMW X5 M50d
1730
Blueprint Mercedes GLE Coupé 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (20 - ..)
1947
2157
1762
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1947 mm
Breite
1938 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1730 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Mercedes GLE Coupé 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (20 - ..)
2935
4939
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)
2933
4886
4939 mm
Länge
4886 mm
2935 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes GLE Coupé 350 de
BMW X5 M50d
2690 kg
Leergewicht
2265 kg
3230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
Mercedes GLE Coupé 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
425 kg
15.8 %
BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)

Allgemein

Mercedes GLE Coupé 350 de
BMW X5 M50d
W167
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE Coupé 350 de
BMW X5 M50d
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit drei Tur­bo­la­dern (triturbo)
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
BMW N57
OM 654.920
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1950 cm³
Hubraum
2993 cm³
306 PS
bei 3800 U/min
Leistung
381 PS
bei 4000 U/min
Mercedes GLE Coupé 350 de
306 PS
381 PS
BMW X5 M50d
700 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
740 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLE Coupé 350 de
700 Nm
740 Nm
BMW X5 M50d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE Coupé 350 de
BMW X5 M50d
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Mercedes GLE Coupé 350 de

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW X5 M50d

▶ REPLAY
8.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.94 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 350 de
8.79 kg/PS
5.94 kg/PS
BMW X5 M50d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE Coupé 350 de
BMW X5 M50d
Verbrauch pro 100 km
1.1 L
kombiniert
6.7 L
Mercedes GLE Coupé 350 de
1.1 L
6.7 L
BMW X5 M50d
Кeine Daten
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
5909 km
Reichweite
1269 km
Mercedes GLE Coupé 350 de
5909 km
1269 km
BMW X5 M50d
Auswirkung auf die Umwelt
14.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.7 kWh
Mercedes GLE Coupé 350 de
14.1 kWh
85.7 kWh
BMW X5 M50d
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
18 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE Coupé 350 de
BMW X5 M50d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
635 kg
510 L
Kofferraum­volumen
650 L
1645 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L