Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE Coupé 400 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19) vs. Mercedes GLE 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

72.200 €
Mercedes GLE Coupé 400 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19) GLE Coupé 400
82.300 €
Mercedes GLE 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18) GLE 500
72.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
82.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der GLE Coupé 400 ist 8.1 cm länger, 6.8 cm breiter und 9.6 cm niedriger als der GLE 500.
GLE Coupé 400
GLE 500
1700
Blueprint Mercedes GLE Coupé 400 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
2003
2129
1796
Blueprint Mercedes GLE 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
1935
2157
2003 mm
Breite
1935 mm
2129 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1700 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint Mercedes GLE Coupé 400 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
2915
4900
Blueprint Mercedes GLE 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2915
4819
4900 mm
Länge
4819 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

GLE Coupé 400
GLE 500
2180 kg
Leergewicht
2235 kg
2850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2950 kg
Mercedes GLE Coupé 400 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.46 %
Mercedes GLE 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

Allgemein

GLE Coupé 400
GLE 500
C292
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

GLE Coupé 400
GLE 500
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
M 276.821
Motorcode
M 278.928
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
4663 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
455 PS
bei 5250 U/min
GLE Coupé 400
333 PS
455 PS
GLE 500
480 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1800 U/min
GLE Coupé 400
480 Nm
700 Nm
GLE 500

Leistungs­fähigkeit

GLE Coupé 400
GLE 500
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

GLE Coupé 400

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

GLE 500

 REPLAY
6.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.91 kg/PS
GLE Coupé 400
6.55 kg/PS
4.91 kg/PS
GLE 500

Verbrauch / Umwelt

GLE Coupé 400
GLE 500
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
10.4 L
GLE Coupé 400
8.7 L
10.4 L
GLE 500
10.7 L
innerorts
14 L
7.4 L
außerorts
8.3 L
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
1069 km
Reichweite
894 km
GLE Coupé 400
1069 km
894 km
GLE 500
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
122.4 kWh
GLE Coupé 400
102.4 kWh
122.4 kWh
GLE 500
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
243 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GLE Coupé 400
GLE 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
715 kg
650 L
Kofferraum­volumen
690 L
1720 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L