Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. BMW X6 M Steptronic Sport (20 - ..)

81.600 €
Mercedes GLE Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLE Coupé 400 d
130.900 €
 BMW X6 M Steptronic Sport (20 - ..) BMW X6 M
81.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
130.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLE Coupé 400 d ist 0.2 cm kürzer, 7.2 cm schmaler und 3.8 cm höher als der BMW X6 M.
Mercedes GLE Coupé 400 d
BMW X6 M
1730
Blueprint Mercedes GLE Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1947
2157
1692
Blueprint BMW X6 M Steptronic Sport (20 - ..)
2019
2212
1947 mm
Breite
2019 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1730 mm
Höhe
1692 mm
Blueprint Mercedes GLE Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2935
4939
Blueprint BMW X6 M Steptronic Sport (20 - ..)
2972
4941
4939 mm
Länge
4941 mm
2935 mm
Radstand
2972 mm

Gewicht

Mercedes GLE Coupé 400 d
BMW X6 M
2295 kg
Leergewicht
2370 kg
3040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3000 kg
Mercedes GLE Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
3.16 %
BMW X6 M Steptronic Sport (20 - ..)

Allgemein

Mercedes GLE Coupé 400 d
BMW X6 M
W167
Baureihe
G06
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE Coupé 400 d
BMW X6 M
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 656
Motorbaureihe
BMW S63
OM 656.929
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2925 cm³
Hubraum
4395 cm³
330 PS
bei 3600 U/min
Leistung
600 PS
bei 6000 U/min
Mercedes GLE Coupé 400 d
330 PS
600 PS
BMW X6 M
700 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1800 U/min
Mercedes GLE Coupé 400 d
700 Nm
750 Nm
BMW X6 M

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE Coupé 400 d
BMW X6 M
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Mercedes GLE Coupé 400 d

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

BMW X6 M

▶ REPLAY
6.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.95 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 400 d
6.95 kg/PS
3.95 kg/PS
BMW X6 M

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE Coupé 400 d
BMW X6 M
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
12.5 L
Mercedes GLE Coupé 400 d
6.9 L
12.5 L
BMW X6 M
8.5 L
innerorts
16.8 L
6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
83 L
Kraftstoffanzeige
942 km
Reichweite
664 km
Mercedes GLE Coupé 400 d
942 km
664 km
BMW X6 M
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
147.2 kWh
Mercedes GLE Coupé 400 d
88.2 kWh
147.2 kWh
BMW X6 M
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
196 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
273 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE Coupé 400 d
BMW X6 M
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
745 kg
Maximale Zuladung
630 kg
655 L
Kofferraum­volumen
580 L
1790 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L