Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE Coupé 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) vs. BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)

82.000 €
Mercedes GLE Coupé 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) Mercedes GLE Coupé 43 AMG
80.800 €
 BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14) BMW X6 xDrive50i
82.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
80.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLE Coupé 43 AMG ist geringfügig größer. Er ist 4.1 cm länger, 2 cm breiter und 3 cm höher als der BMW X6 xDrive50i.
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
BMW X6 xDrive50i
1720
Blueprint Mercedes GLE Coupé 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
2003
2129
1690
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)
1983
2195
2003 mm
Breite
1983 mm
2129 mm
Breite mit Spiegeln
2195 mm
1720 mm
Höhe
1690 mm
Blueprint Mercedes GLE Coupé 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
2915
4918
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)
2933
4877
4918 mm
Länge
4877 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes GLE Coupé 43 AMG
BMW X6 xDrive50i
2240 kg
Leergewicht
2265 kg
2880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2790 kg
Mercedes GLE Coupé 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.1 %
BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)

Allgemein

Mercedes GLE Coupé 43 AMG
BMW X6 xDrive50i
C292
Baureihe
E71
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE Coupé 43 AMG
BMW X6 xDrive50i
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW N63
M 276.821
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
4395 cm³
367 PS
bei 5500 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
367 PS
408 PS
BMW X6 xDrive50i
520 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
520 Nm
600 Nm
BMW X6 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE Coupé 43 AMG
BMW X6 xDrive50i
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Mercedes GLE Coupé 43 AMG

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW X6 xDrive50i

▶ REPLAY
6.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.55 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
6.1 kg/PS
5.55 kg/PS
BMW X6 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE Coupé 43 AMG
BMW X6 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
12.5 L
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
9.4 L
12.5 L
BMW X6 xDrive50i
11.9 L
innerorts
17.5 L
8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
989 km
Reichweite
680 km
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
989 km
680 km
BMW X6 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
110.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
147.2 kWh
Mercedes GLE Coupé 43 AMG
110.7 kWh
147.2 kWh
BMW X6 xDrive50i
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
215 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
292 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE Coupé 43 AMG
BMW X6 xDrive50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
640 kg
Maximale Zuladung
525 kg
650 L
Kofferraum­volumen
570 L
1720 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1450 L