Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18) vs. Audi Q7 45 TDI quattro tiptronic (18 - 19)
89.600 €
![Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_C292.png)
64.100 €
![Audi Q7 45 TDI quattro tiptronic (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Audi_Q7_4M.webp)
89.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
64.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLE Coupé 500 ist 15.2 cm kürzer, 3.5 cm breiter und 4.1 cm niedriger als der Audi Q7 45 TDI.
Mercedes GLE Coupé 500
Audi Q7 45 TDI
1700
2003
2129
1741
1968
2212
2003 mm
Breite
1968 mm
2129 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1700 mm
Höhe
1741 mm
2915
4900
2994
5052
4900 mm
Länge
5052 mm
2915 mm
Radstand
2994 mm
Gewicht
Mercedes GLE Coupé 500
Audi Q7 45 TDI
2270 kg
Leergewicht
2145 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2815 kg
![Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_C292.png)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
5.51 %
![Audi Q7 45 TDI quattro tiptronic (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_Q7_4M.png)
Allgemein
Mercedes GLE Coupé 500
Audi Q7 45 TDI
C292
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes GLE Coupé 500
Audi Q7 45 TDI
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
M 278.928
Motorcode
DHXC
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4663 cm³
Hubraum
2967 cm³
455 PS
bei 5250 U/min
Leistung
231 PS
bei 3250 U/min
Mercedes GLE Coupé 500
455 PS
231 PS
Audi Q7 45 TDI
700 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes GLE Coupé 500
700 Nm
500 Nm
Audi Q7 45 TDI
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLE Coupé 500
Audi Q7 45 TDI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
229 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLE_C292.png)
Mercedes GLE Coupé 500
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_Q7_4M.png)
Audi Q7 45 TDI
▶ REPLAY
4.99 kg/PS
Leistungsgewicht
9.29 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 500
4.99 kg/PS
9.29 kg/PS
Audi Q7 45 TDI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLE Coupé 500
Audi Q7 45 TDI
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
6.5 L
Mercedes GLE Coupé 500
10.5 L
6.5 L
Audi Q7 45 TDI
14.2 L
innerorts
7.1 L
8.4 L
außerorts
Кeine Daten
93 L
Tankgröße
85 L
886 km
Reichweite
1308 km
Mercedes GLE Coupé 500
886 km
1308 km
Audi Q7 45 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.1 kWh
Mercedes GLE Coupé 500
123.6 kWh
83.1 kWh
Audi Q7 45 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
246 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
215 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes GLE Coupé 500
Audi Q7 45 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
630 kg
Maximale Zuladung
670 kg
650 L
Kofferraumvolumen
890 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1720 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2075 L