Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18) vs. BMW X5 xDrive25d Steptronic (13 - 15)

89.600 €
Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18) Mercedes GLE Coupé 500
56.700 €
 BMW X5 xDrive25d Steptronic (13 - 15) BMW X5 xDrive25d
89.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLE Coupé 500 ist 1.4 cm länger, 6.5 cm breiter und 6.2 cm niedriger als der BMW X5 xDrive25d.
Mercedes GLE Coupé 500
BMW X5 xDrive25d
1700
Blueprint Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2003
2129
1762
Blueprint BMW X5 xDrive25d Steptronic (13 - 15)
1938
2184
2003 mm
Breite
1938 mm
2129 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1700 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2915
4900
Blueprint BMW X5 xDrive25d Steptronic (13 - 15)
2933
4886
4900 mm
Länge
4886 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes GLE Coupé 500
BMW X5 xDrive25d
2270 kg
Leergewicht
2115 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2750 kg
Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
6.83 %
BMW X5 xDrive25d Steptronic (13 - 15)

Allgemein

Mercedes GLE Coupé 500
BMW X5 xDrive25d
C292
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE Coupé 500
BMW X5 xDrive25d
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
BMW N47
M 278.928
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4663 cm³
Hubraum
1995 cm³
455 PS
bei 5250 U/min
Leistung
218 PS
bei 4400 U/min
Mercedes GLE Coupé 500
455 PS
218 PS
BMW X5 xDrive25d
700 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes GLE Coupé 500
700 Nm
450 Nm
BMW X5 xDrive25d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE Coupé 500
BMW X5 xDrive25d
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Mercedes GLE Coupé 500

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

BMW X5 xDrive25d

▶ REPLAY
4.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.7 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 500
4.99 kg/PS
9.7 kg/PS
BMW X5 xDrive25d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE Coupé 500
BMW X5 xDrive25d
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
5.8 L
Mercedes GLE Coupé 500
10.5 L
5.8 L
BMW X5 xDrive25d
14.2 L
innerorts
6.7 L
8.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
886 km
Reichweite
1293 km
Mercedes GLE Coupé 500
886 km
1293 km
BMW X5 xDrive25d
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Mercedes GLE Coupé 500
123.6 kWh
74.1 kWh
BMW X5 xDrive25d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
246 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE Coupé 500
BMW X5 xDrive25d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
630 kg
Maximale Zuladung
635 kg
650 L
Kofferraum­volumen
650 L
1720 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L