Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18) vs. Volvo XC90 B6 AWD Geartronic (19 - ..)

89.600 €
Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18) Mercedes GLE Coupé 500
74.700 €
 Volvo XC90 B6 AWD Geartronic (19 - ..) Volvo XC90 B6
89.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
74.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLE Coupé 500 ist 5 cm kürzer, 7.2 cm breiter und 7.5 cm niedriger als der Volvo XC90 B6.
Mercedes GLE Coupé 500
Volvo XC90 B6
1700
Blueprint Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2003
2129
1775
Blueprint Volvo XC90 B6 AWD Geartronic (19 - ..)
1931
2140
2003 mm
Breite
1931 mm
2129 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1700 mm
Höhe
1775 mm
Blueprint Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2915
4900
Blueprint Volvo XC90 B6 AWD Geartronic (19 - ..)
2984
4950
4900 mm
Länge
4950 mm
2915 mm
Radstand
2984 mm

Gewicht

Mercedes GLE Coupé 500
Volvo XC90 B6
2270 kg
Leergewicht
2060 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2630 kg
Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
9.25 %
Volvo XC90 B6 AWD Geartronic (19 - ..)

Allgemein

Mercedes GLE Coupé 500
Volvo XC90 B6
C292
Baureihe
L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE Coupé 500
Volvo XC90 B6
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
M 278.928
Motorcode
B420T
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4663 cm³
Hubraum
1969 cm³
455 PS
bei 5250 U/min
Leistung
300 PS
bei 5400 U/min
Mercedes GLE Coupé 500
455 PS
300 PS
Volvo XC90 B6
700 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 2100 U/min
Mercedes GLE Coupé 500
700 Nm
420 Nm
Volvo XC90 B6

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE Coupé 500
Volvo XC90 B6
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Mercedes GLE Coupé 500

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Volvo XC90 B6

▶ REPLAY
4.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.87 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 500
4.99 kg/PS
6.87 kg/PS
Volvo XC90 B6

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE Coupé 500
Volvo XC90 B6
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
8.1 L
Mercedes GLE Coupé 500
10.5 L
8.1 L
Volvo XC90 B6
14.2 L
innerorts
10.3 L
8.4 L
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
886 km
Reichweite
877 km
Mercedes GLE Coupé 500
886 km
877 km
Volvo XC90 B6
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.4 kWh
Mercedes GLE Coupé 500
123.6 kWh
95.4 kWh
Volvo XC90 B6
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
246 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
227 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE Coupé 500
Volvo XC90 B6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
630 kg
Maximale Zuladung
570 kg
650 L
Kofferraum­volumen
721 L
1720 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1886 L