Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..) vs. Audi SQ7 TDI tiptronic (16 - 18)

93.000 €
Mercedes GLE Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..) Mercedes GLE Coupé 53 AMG
93.400 €
Audi SQ7 TDI tiptronic (16 - 18) Audi SQ7 TDI
93.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
93.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLE Coupé 53 AMG ist etwas kleiner. Er ist 10.8 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Audi SQ7 TDI.
Mercedes GLE Coupé 53 AMG
Audi SQ7 TDI
1716
Blueprint Mercedes GLE Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..)
1947
2157
1741
Blueprint Audi SQ7 TDI tiptronic (16 - 18)
1968
2212
1947 mm
Breite
1968 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1716 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint Mercedes GLE Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..)
2935
4961
Blueprint Audi SQ7 TDI tiptronic (16 - 18)
2996
5069
4961 mm
Länge
5069 mm
2935 mm
Radstand
2996 mm

Gewicht

Mercedes GLE Coupé 53 AMG
Audi SQ7 TDI
2325 kg
Leergewicht
2345 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3030 kg
Mercedes GLE Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
0.85 %
Audi SQ7 TDI tiptronic (16 - 18)

Allgemein

Mercedes GLE Coupé 53 AMG
Audi SQ7 TDI
W167
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE Coupé 53 AMG
Audi SQ7 TDI
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Mercedes-Benz M 256
Motorbaureihe
M 256.930
Motorcode
CZAC
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2999 cm³
Hubraum
3956 cm³
457 PS
bei 6100 U/min
Leistung
435 PS
bei 3750 U/min
Mercedes GLE Coupé 53 AMG
457 PS
435 PS
Audi SQ7 TDI
520 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
900 Nm
bei 1000 U/min
Mercedes GLE Coupé 53 AMG
520 Nm
900 Nm
Audi SQ7 TDI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE Coupé 53 AMG
Audi SQ7 TDI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Mercedes GLE Coupé 53 AMG

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Audi SQ7 TDI

 REPLAY
5.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.39 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 53 AMG
5.09 kg/PS
5.39 kg/PS
Audi SQ7 TDI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE Coupé 53 AMG
Audi SQ7 TDI
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
kombiniert
7.2 L
Mercedes GLE Coupé 53 AMG
9.3 L
7.2 L
Audi SQ7 TDI
11.7 L
innerorts
8.4 L
7.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
914 km
Reichweite
1181 km
Mercedes GLE Coupé 53 AMG
914 km
1181 km
Audi SQ7 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
109.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Mercedes GLE Coupé 53 AMG
109.5 kWh
92 kWh
Audi SQ7 TDI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
240 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE Coupé 53 AMG
Audi SQ7 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
725 kg
Maximale Zuladung
685 kg
655 L
Kofferraum­volumen
805 L
1795 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten