Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..) vs. Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18)

93.000 €
Mercedes GLE Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..) GLE Coupé 53 AMG
78.500 €
 Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18) GLE 500 e
93.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
78.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der GLE Coupé 53 AMG ist 14.2 cm länger, 1.2 cm breiter und 8 cm niedriger als der GLE 500 e.
GLE Coupé 53 AMG
GLE 500 e
1716
Blueprint Mercedes GLE Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..)
1947
2157
1796
Blueprint Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18)
1935
2157
1947 mm
Breite
1935 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1716 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint Mercedes GLE Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..)
2935
4961
Blueprint Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18)
2915
4819
4961 mm
Länge
4819 mm
2935 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

GLE Coupé 53 AMG
GLE 500 e
2325 kg
Leergewicht
2465 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3050 kg
Mercedes GLE Coupé 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
5.68 %
Mercedes GLE 500 e 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 18)

Allgemein

GLE Coupé 53 AMG
GLE 500 e
W167
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

GLE Coupé 53 AMG
GLE 500 e
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 256
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
M 256.930
Motorcode
M 276.821
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2999 cm³
Hubraum
2996 cm³
457 PS
bei 6100 U/min
Leistung
442 PS
bei 5250 U/min
GLE Coupé 53 AMG
457 PS
442 PS
GLE 500 e
520 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 1600 U/min
GLE Coupé 53 AMG
520 Nm
650 Nm
GLE 500 e

Leistungs­fähigkeit

GLE Coupé 53 AMG
GLE 500 e
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

GLE Coupé 53 AMG

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

GLE 500 e

▶ REPLAY
5.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.58 kg/PS
GLE Coupé 53 AMG
5.09 kg/PS
5.58 kg/PS
GLE 500 e

Verbrauch / Umwelt

GLE Coupé 53 AMG
GLE 500 e
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
kombiniert
3.3 L
GLE Coupé 53 AMG
9.3 L
3.3 L
GLE 500 e
11.7 L
innerorts
Кeine Daten
7.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
914 km
Reichweite
2424 km
GLE Coupé 53 AMG
914 km
2424 km
GLE 500 e
Auswirkung auf die Umwelt
109.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
38.8 kWh
GLE Coupé 53 AMG
109.5 kWh
38.8 kWh
GLE 500 e
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
240 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
78 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GLE Coupé 53 AMG
GLE 500 e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
725 kg
Maximale Zuladung
585 kg
655 L
Kofferraum­volumen
690 L
1795 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L