Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..) vs. Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

129.200 €
Mercedes GLE Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..) GLE Coupé 63 AMG
89.600 €
 Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18) GLE Coupé 500
129.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
89.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der GLE Coupé 63 AMG ist 6.1 cm länger, 5.6 cm schmaler und 2 cm höher als der GLE Coupé 500.
GLE Coupé 63 AMG
GLE Coupé 500
1720
Blueprint Mercedes GLE Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)
1947
2156
1700
Blueprint Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2003
2129
1947 mm
Breite
2003 mm
2156 mm
Breite mit Spiegeln
2129 mm
1720 mm
Höhe
1700 mm
Blueprint Mercedes GLE Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)
2935
4961
Blueprint Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2915
4900
4961 mm
Länge
4900 mm
2935 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

GLE Coupé 63 AMG
GLE Coupé 500
2440 kg
Leergewicht
2270 kg
3120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
Mercedes GLE Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
6.97 %
Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

Allgemein

GLE Coupé 63 AMG
GLE Coupé 500
W167
Baureihe
C292
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

GLE Coupé 63 AMG
GLE Coupé 500
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 177
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
M 177.980
Motorcode
M 278.928
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3982 cm³
Hubraum
4663 cm³
571 PS
bei 5750 U/min
Leistung
455 PS
bei 5250 U/min
GLE Coupé 63 AMG
571 PS
455 PS
GLE Coupé 500
750 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1800 U/min
GLE Coupé 63 AMG
750 Nm
700 Nm
GLE Coupé 500

Leistungs­fähigkeit

GLE Coupé 63 AMG
GLE Coupé 500
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

GLE Coupé 63 AMG

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

GLE Coupé 500

▶ REPLAY
4.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.99 kg/PS
GLE Coupé 63 AMG
4.27 kg/PS
4.99 kg/PS
GLE Coupé 500

Verbrauch / Umwelt

GLE Coupé 63 AMG
GLE Coupé 500
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
10.5 L
GLE Coupé 63 AMG
11.5 L
10.5 L
GLE Coupé 500
15.2 L
innerorts
14.2 L
9.3 L
außerorts
8.4 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
739 km
Reichweite
886 km
GLE Coupé 63 AMG
739 km
886 km
GLE Coupé 500
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
123.6 kWh
GLE Coupé 63 AMG
135.4 kWh
123.6 kWh
GLE Coupé 500
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
276 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
246 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GLE Coupé 63 AMG
GLE Coupé 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
680 kg
Maximale Zuladung
630 kg
655 L
Kofferraum­volumen
650 L
1795 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1720 L