Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..) vs. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)

129.200 €
Mercedes GLE Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..) Mercedes GLE Coupé 63 AMG
172.600 €
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
129.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
172.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLE Coupé 63 AMG ist 3.5 cm länger, 4.2 cm schmaler und 4.7 cm höher als der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid.
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
1720
Blueprint Mercedes GLE Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)
1947
2156
1673
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
1989
2194
1947 mm
Breite
1989 mm
2156 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1720 mm
Höhe
1673 mm
Blueprint Mercedes GLE Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)
2935
4961
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
2895
4926
4961 mm
Länge
4926 mm
2935 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
2440 kg
Leergewicht
2565 kg
3120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3075 kg
Mercedes GLE Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
4.87 %
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)

Allgemein

Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
W167
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
8-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 177
Motorbaureihe
M 177.980
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3982 cm³
Hubraum
3996 cm³
571 PS
bei 5750 U/min
Leistung
680 PS
bei 5750 U/min
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
571 PS
680 PS
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
750 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
900 Nm
bei 2100 U/min
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
750 Nm
900 Nm
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

Mercedes GLE Coupé 63 AMG

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

 REPLAY
4.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.77 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
4.27 kg/PS
3.77 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
3.9 L
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
11.5 L
3.9 L
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
15.2 L
innerorts
Кeine Daten
9.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
739 km
Reichweite
1923 km
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
739 km
1923 km
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
45.9 kWh
Mercedes GLE Coupé 63 AMG
135.4 kWh
45.9 kWh
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
276 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
110 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE Coupé 63 AMG
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
680 kg
Maximale Zuladung
510 kg
655 L
Kofferraum­volumen
645 L
1795 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1605 L