Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE Coupé 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 19) vs. Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

132.700 €
Mercedes GLE Coupé 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 19) GLE Coupé 63 S AMG
61.300 €
 Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18) GLE 250 d
132.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
61.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der GLE Coupé 63 S AMG ist 9.9 cm länger, 6.8 cm breiter und 7.6 cm niedriger als der GLE 250 d.
GLE Coupé 63 S AMG
GLE 250 d
1720
Blueprint Mercedes GLE Coupé 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 19)
2003
2129
1796
Blueprint Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
1935
2157
2003 mm
Breite
1935 mm
2129 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1720 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint Mercedes GLE Coupé 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 19)
2915
4918
Blueprint Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2915
4819
4918 mm
Länge
4819 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

GLE Coupé 63 S AMG
GLE 250 d
2350 kg
Leergewicht
2150 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2950 kg
Mercedes GLE Coupé 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
200 kg
8.51 %
Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

Allgemein

GLE Coupé 63 S AMG
GLE 250 d
C292
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

GLE Coupé 63 S AMG
GLE 250 d
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
M 157.982
Motorcode
OM 651.960
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
5461 cm³
Hubraum
2143 cm³
585 PS
bei 5500 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
GLE Coupé 63 S AMG
585 PS
204 PS
GLE 250 d
760 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
GLE Coupé 63 S AMG
760 Nm
500 Nm
GLE 250 d

Leistungs­fähigkeit

GLE Coupé 63 S AMG
GLE 250 d
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

GLE Coupé 63 S AMG

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

GLE 250 d

▶ REPLAY
4.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.54 kg/PS
GLE Coupé 63 S AMG
4.02 kg/PS
10.54 kg/PS
GLE 250 d

Verbrauch / Umwelt

GLE Coupé 63 S AMG
GLE 250 d
Verbrauch pro 100 km
11.9 L
kombiniert
5.7 L
GLE Coupé 63 S AMG
11.9 L
5.7 L
GLE 250 d
15.8 L
innerorts
6.3 L
9.7 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
782 km
Reichweite
1632 km
GLE Coupé 63 S AMG
782 km
1632 km
GLE 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
140.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
GLE Coupé 63 S AMG
140.1 kWh
72.9 kWh
GLE 250 d
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
278 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GLE Coupé 63 S AMG
GLE 250 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
700 kg
Maximale Zuladung
800 kg
650 L
Kofferraum­volumen
690 L
1720 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L