Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLK 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) vs. BMW X4 M40i Steptronic (18 - ..)
39.600 €
![Mercedes GLK 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLK_X204-12.png)
71.500 €
![BMW X4 M40i Steptronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/BMW_X4_G02.webp)
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
71.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLK 200 CDI ist 19.7 cm kürzer, 9.8 cm schmaler und 4.8 cm höher als der BMW X4 M40i.
Mercedes GLK 200 CDI
BMW X4 M40i
1669
1840
2016
1621
1938
2138
1840 mm
Breite
1938 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2138 mm
1669 mm
Höhe
1621 mm
2755
4536
2864
4733
4536 mm
Länge
4733 mm
2755 mm
Radstand
2864 mm
Gewicht
Mercedes GLK 200 CDI
BMW X4 M40i
1845 kg
Leergewicht
1900 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2430 kg
![Mercedes GLK 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLK_X204-12.png)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.89 %
![BMW X4 M40i Steptronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X4_G02.png)
Allgemein
Mercedes GLK 200 CDI
BMW X4 M40i
X204
Baureihe
G02
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes GLK 200 CDI
BMW X4 M40i
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW B58
OM 651.916
Motorcode
B58-B30
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/BMW_B58.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2998 cm³
143 PS
bei 3200 U/min
Leistung
354 PS
bei 5500 U/min
Mercedes GLK 200 CDI
143 PS
354 PS
BMW X4 M40i
350 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1550 U/min
Mercedes GLK 200 CDI
350 Nm
500 Nm
BMW X4 M40i
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLK 200 CDI
BMW X4 M40i
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLK_X204-12.png)
Mercedes GLK 200 CDI
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X4_G02.png)
BMW X4 M40i
▶ REPLAY
12.9 kg/PS
Leistungsgewicht
5.37 kg/PS
Mercedes GLK 200 CDI
12.9 kg/PS
5.37 kg/PS
BMW X4 M40i
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLK 200 CDI
BMW X4 M40i
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
9 L
Mercedes GLK 200 CDI
5.6 L
9 L
BMW X4 M40i
6.4 L
innerorts
11.5 L
5.1 L
außerorts
Кeine Daten
59 L
Tankgröße
65 L
1054 km
Reichweite
722 km
Mercedes GLK 200 CDI
1054 km
722 km
BMW X4 M40i
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
105.9 kWh
Mercedes GLK 200 CDI
71.6 kWh
105.9 kWh
BMW X4 M40i
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
257 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes GLK 200 CDI
BMW X4 M40i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
530 kg
450 L
Kofferraumvolumen
525 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1430 L