Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLK 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) vs. Volvo XC60 B4 Diesel AWD Geartronic (19 - ..)
39.600 €
![Mercedes GLK 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLK_X204-12.png)
51.100 €
![Volvo XC60 B4 Diesel AWD Geartronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_XC60_U-17.webp)
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLK 200 CDI ist 15.2 cm kürzer, 6.2 cm schmaler und 1.1 cm höher als der Volvo XC60 B4 Diesel.
Mercedes GLK 200 CDI
Volvo XC60 B4 Diesel
1669
1840
2016
1658
1902
2117
1840 mm
Breite
1902 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1669 mm
Höhe
1658 mm
2755
4536
2865
4688
4536 mm
Länge
4688 mm
2755 mm
Radstand
2865 mm
Gewicht
Mercedes GLK 200 CDI
Volvo XC60 B4 Diesel
1845 kg
Leergewicht
1950 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2520 kg
![Mercedes GLK 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLK_X204-12.png)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
5.38 %
![Volvo XC60 B4 Diesel AWD Geartronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC60_U-17.png)
Allgemein
Mercedes GLK 200 CDI
Volvo XC60 B4 Diesel
X204
Baureihe
U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes GLK 200 CDI
Volvo XC60 B4 Diesel
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.916
Motorcode
D420T8
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1969 cm³
143 PS
bei 3200 U/min
Leistung
197 PS
bei 4000 U/min
Mercedes GLK 200 CDI
143 PS
197 PS
Volvo XC60 B4 Diesel
350 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
420 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes GLK 200 CDI
350 Nm
420 Nm
Volvo XC60 B4 Diesel
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLK 200 CDI
Volvo XC60 B4 Diesel
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLK_X204-12.png)
Mercedes GLK 200 CDI
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_XC60_U-17.png)
Volvo XC60 B4 Diesel
▶ REPLAY
12.9 kg/PS
Leistungsgewicht
9.9 kg/PS
Mercedes GLK 200 CDI
12.9 kg/PS
9.9 kg/PS
Volvo XC60 B4 Diesel
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLK 200 CDI
Volvo XC60 B4 Diesel
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5 L
Mercedes GLK 200 CDI
5.6 L
5 L
Volvo XC60 B4 Diesel
6.4 L
innerorts
6 L
5.1 L
außerorts
4 L
59 L
Tankgröße
71 L
1054 km
Reichweite
1420 km
Mercedes GLK 200 CDI
1054 km
1420 km
Volvo XC60 B4 Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.9 kWh
Mercedes GLK 200 CDI
71.6 kWh
63.9 kWh
Volvo XC60 B4 Diesel
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes GLK 200 CDI
Volvo XC60 B4 Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
570 kg
450 L
Kofferraumvolumen
505 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1432 L