Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (10 - 12) vs. Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue (7-Sitzer) (17 - 18)
35.500 €
![Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLK_X204.png)
36.600 €
![Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue (7-Sitzer) (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Hyundai_Santa_Fe_DM.webp)
35.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY ist 17.2 cm kürzer, 4 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue.
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
1689
1840
2016
1675
1880
2190
1840 mm
Breite
1880 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2190 mm
1689 mm
Höhe
1675 mm
2755
4528
2700
4700
4528 mm
Länge
4700 mm
2755 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
1790 kg
Leergewicht
1812 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2510 kg
![Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLK_X204.png)
Gewichtsdifferenz:
22 kg
1.21 %
![Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue (7-Sitzer) (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_Santa_Fe_DM.png)
Allgemein
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
X204
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.916
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
2199 cm³
143 PS
bei 3200 U/min
Leistung
200 PS
bei 3800 U/min
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
143 PS
200 PS
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
350 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
440 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
350 Nm
440 Nm
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
203 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLK_X204.png)
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_Santa_Fe_DM.png)
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
▶ REPLAY
12.52 kg/PS
Leistungsgewicht
9.06 kg/PS
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
12.52 kg/PS
9.06 kg/PS
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.9 L
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
5.8 L
5.9 L
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
7.2 L
innerorts
7.2 L
5.1 L
außerorts
5.1 L
59 L
Tankgröße
64 L
1017 km
Reichweite
1085 km
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
1017 km
1085 km
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
74.1 kWh
75.4 kWh
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
153 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
595 kg
Maximale Zuladung
698 kg
450 L
Kofferraumvolumen
585 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1680 L