Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (10 - 12) vs. Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 4WD (14 - 15)

37.800 €
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (10 - 12) Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
40.000 €
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 4WD (14 - 15) Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
37.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY ist 12.7 cm kürzer, 4 cm breiter und 0.9 cm höher als der Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid.
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
1689
Blueprint Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (10 - 12)
1840
2016
1680
Blueprint Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 4WD (14 - 15)
1800
2121
1840 mm
Breite
1800 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1689 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (10 - 12)
2755
4528
Blueprint Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 4WD (14 - 15)
2670
4655
4528 mm
Länge
4655 mm
2755 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
1810 kg
Leergewicht
1885 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2310 kg
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
3.98 %
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 4WD (14 - 15)

Allgemein

Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
X204
Baureihe
CW0
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Кeine Daten

Motor

Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.916
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1998 cm³
143 PS
bei 3200 U/min
Leistung
163 PS
bei 0 U/min
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
143 PS
163 PS
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
350 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
350 Nm
 Nm
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid

 REPLAY
12.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.56 kg/PS
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
12.66 kg/PS
11.56 kg/PS
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
1.9 L
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
6.3 L
1.9 L
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
8 L
innerorts
Кeine Daten
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
937 km
Reichweite
2368 km
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
937 km
2368 km
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
80.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
22.4 kWh
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
80.5 kWh
22.4 kWh
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
44 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
425 kg
450 L
Kofferraum­volumen
463 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1472 L