Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 12) vs. Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)

40.000 €
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 12) Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
52.200 €
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..) Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
40.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY ist deutlich kleiner. Er ist 29.9 cm kürzer, 8.8 cm schmaler und 6.2 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo.
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
1689
Blueprint Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
1840
2016
1751
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)
1928
2184
1840 mm
Breite
1928 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1689 mm
Höhe
1751 mm
Blueprint Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
2755
4528
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)
2848
4827
4528 mm
Länge
4827 mm
2755 mm
Radstand
2848 mm

Gewicht

Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
1845 kg
Leergewicht
2116 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2655 kg
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
271 kg
12.81 %
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)

Allgemein

Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
X204
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.916
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1995 cm³
170 PS
bei 3200 U/min
Leistung
238 PS
bei 3750 U/min
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
170 PS
238 PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
400 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 4000 U/min
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
400 Nm
450 Nm
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

 REPLAY
10.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
10.85 kg/PS
8.89 kg/PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
6.5 L
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
5.6 L
6.5 L
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
6.4 L
innerorts
8 L
5.1 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1054 km
Reichweite
985 km
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
1054 km
985 km
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.1 kWh
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
71.6 kWh
83.1 kWh
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
539 kg
450 L
Kofferraum­volumen
602 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1847 L