Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) vs. Dodge Nitro 4.0 4WD Automatik (07 - 07)

44.900 €
Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
39.000 €
 Dodge Nitro 4.0 4WD Automatik (07 - 07) Dodge Nitro 4.0
44.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC ist etwas kleiner. Er ist 4.8 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 8.6 cm niedriger als der Dodge Nitro 4.0.
Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
Dodge Nitro 4.0
1669
Blueprint Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
1840
2016
1755
Blueprint Dodge Nitro 4.0 4WD Automatik (07 - 07)
1856
2056
1840 mm
Breite
1856 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2056 mm
1669 mm
Höhe
1755 mm
Blueprint Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
2755
4536
Blueprint Dodge Nitro 4.0 4WD Automatik (07 - 07)
2763
4584
4536 mm
Länge
4584 mm
2755 mm
Radstand
2763 mm

Gewicht

Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
Dodge Nitro 4.0
1925 kg
Leergewicht
1950 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2540 kg
Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.28 %
Dodge Nitro 4.0 4WD Automatik (07 - 07)

Allgemein

Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
Dodge Nitro 4.0
X204
Baureihe
KJ
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Normal (ROZ 91)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
Dodge Nitro 4.0
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.912
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
3952 cm³
170 PS
bei 3200 U/min
Leistung
260 PS
bei 6000 U/min
Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
170 PS
260 PS
Dodge Nitro 4.0
400 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 4000 U/min
Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
400 Nm
360 Nm
Dodge Nitro 4.0

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
Dodge Nitro 4.0
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Dodge Nitro 4.0

▶ REPLAY
11.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.5 kg/PS
Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
11.32 kg/PS
7.5 kg/PS
Dodge Nitro 4.0

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
Dodge Nitro 4.0
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
11.3 L
Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
6.1 L
11.3 L
Dodge Nitro 4.0
7 L
innerorts
15.5 L
5.5 L
außerorts
8.8 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
73 L
Kraftstoffanzeige
967 km
Reichweite
646 km
Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
967 km
646 km
Dodge Nitro 4.0
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
133 kWh
Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
78 kWh
133 kWh
Dodge Nitro 4.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
269 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC
Dodge Nitro 4.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
590 kg
450 L
Kofferraum­volumen
389 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1994 L