Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLK 250 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) vs. Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09)

44.100 €
Mercedes GLK 250 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) Mercedes GLK 250
32.500 €
 Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09) Peugeot 4007 170
44.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLK 250 ist 9.9 cm kürzer, 3.5 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der Peugeot 4007 170.
Mercedes GLK 250
Peugeot 4007 170
1669
Blueprint Mercedes GLK 250 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1840
2016
1670
Blueprint Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09)
1805
2072
1840 mm
Breite
1805 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2072 mm
1669 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Mercedes GLK 250 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2755
4536
Blueprint Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09)
2670
4635
4536 mm
Länge
4635 mm
2755 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Mercedes GLK 250
Peugeot 4007 170
1825 kg
Leergewicht
1715 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Mercedes GLK 250 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.03 %
Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09)

Allgemein

Mercedes GLK 250
Peugeot 4007 170
X204
Baureihe
V*
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Mercedes GLK 250
Peugeot 4007 170
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
M 274.920
Motorcode
4B12
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
2360 cm³
211 PS
bei 6500 U/min
Leistung
170 PS
bei 6000 U/min
Mercedes GLK 250
211 PS
170 PS
Peugeot 4007 170
370 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
232 Nm
bei 4100 U/min
Mercedes GLK 250
370 Nm
232 Nm
Peugeot 4007 170

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLK 250
Peugeot 4007 170
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mercedes GLK 250

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Peugeot 4007 170

▶ REPLAY
8.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.09 kg/PS
Mercedes GLK 250
8.65 kg/PS
10.09 kg/PS
Peugeot 4007 170

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLK 250
Peugeot 4007 170
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
9.3 L
Mercedes GLK 250
7.5 L
9.3 L
Peugeot 4007 170
9.1 L
innerorts
12.6 L
6.6 L
außerorts
7.5 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
880 km
Reichweite
645 km
Mercedes GLK 250
880 km
645 km
Peugeot 4007 170
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
Mercedes GLK 250
88.3 kWh
109.5 kWh
Peugeot 4007 170
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
222 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLK 250
Peugeot 4007 170
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
575 kg
450 L
Kofferraum­volumen
184 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L