Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) vs. Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18)

43.900 €
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
40.100 €
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18) Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
43.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY ist 17.7 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 0.4 cm höher als der Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR.
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
1689
Blueprint Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
1840
2016
1685
Blueprint Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18)
1882
2087
1840 mm
Breite
1882 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2087 mm
1689 mm
Höhe
1685 mm
Blueprint Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
2755
4528
Blueprint Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18)
2788
4705
4528 mm
Länge
4705 mm
2755 mm
Radstand
2788 mm

Gewicht

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
1845 kg
Leergewicht
1740 kg
2440 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2340 kg
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
5.69 %
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18)

Allgemein

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
X204
Baureihe
NS
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.912
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1968 cm³
204 PS
bei 4200 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
204 PS
150 PS
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
500 Nm
340 Nm
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR

 REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.6 kg/PS
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
9.04 kg/PS
11.6 kg/PS
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
5.7 L
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
6.7 L
5.7 L
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
8.4 L
innerorts
6.8 L
5.7 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
881 km
Reichweite
1105 km
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
881 km
1105 km
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
85.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
85.7 kWh
72.9 kWh
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
600 kg
450 L
Kofferraum­volumen
650 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2065 L