Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) vs. Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (17 - 18)

43.900 €
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
38.800 €
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (17 - 18) Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
43.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY ist 17.7 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 0.4 cm höher als der Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI.
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
1689
Blueprint Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
1840
2016
1685
Blueprint Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (17 - 18)
1882
2087
1840 mm
Breite
1882 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2087 mm
1689 mm
Höhe
1685 mm
Blueprint Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
2755
4528
Blueprint Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (17 - 18)
2788
4705
4528 mm
Länge
4705 mm
2755 mm
Radstand
2788 mm

Gewicht

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
1845 kg
Leergewicht
1695 kg
2440 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2295 kg
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
8.13 %
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (17 - 18)

Allgemein

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
X204
Baureihe
NS
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.912
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1984 cm³
204 PS
bei 4200 U/min
Leistung
180 PS
bei 3900 U/min
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
204 PS
180 PS
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1400 U/min
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
500 Nm
320 Nm
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI

 REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.42 kg/PS
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
9.04 kg/PS
9.42 kg/PS
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
7.4 L
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
6.7 L
7.4 L
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
8.4 L
innerorts
9.1 L
5.7 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
881 km
Reichweite
851 km
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
881 km
851 km
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
85.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
85.7 kWh
87.1 kWh
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
600 kg
450 L
Kofferraum­volumen
650 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2065 L