Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12) vs. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
43.900 €
35.700 €
43.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY ist 7.2 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 1 cm höher als der Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid.
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1689
1840
2016
1679
1855
2117
1840 mm
Breite
1855 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1689 mm
Höhe
1679 mm
2755
4528
2663
4600
4528 mm
Länge
4600 mm
2755 mm
Radstand
2663 mm
Gewicht
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1880 kg
Leergewicht
1614 kg
2450 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2240 kg
Gewichtsdifferenz:
266 kg
14.15 %
Allgemein
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
X204
Baureihe
RW
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.912
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1993 cm³
204 PS
bei 4200 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
204 PS
184 PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
315 Nm
bei 0 U/min
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
500 Nm
315 Nm
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
▶ REPLAY
9.22 kg/PS
Leistungsgewicht
8.77 kg/PS
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
9.22 kg/PS
8.77 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
5.3 L
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
6.1 L
5.3 L
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
7.1 L
innerorts
5 L
5.5 L
außerorts
5.4 L
59 L
Tankgröße
57 L
967 km
Reichweite
1075 km
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
967 km
1075 km
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.4 kWh
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
78 kWh
62.4 kWh
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
626 kg
450 L
Kofferraumvolumen
497 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1694 L
