Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) vs. Volvo XC60 D4 Geartronic (13 - 13)

46.900 €
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
38.800 €
 Volvo XC60 D4 Geartronic (13 - 13) Volvo XC60 D4
46.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC ist deutlich kleiner. Er ist 10.8 cm kürzer, 5.1 cm schmaler und 4.4 cm niedriger als der Volvo XC60 D4.
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
Volvo XC60 D4
1669
Blueprint Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
1840
2016
1713
Blueprint Volvo XC60 D4 Geartronic (13 - 13)
1891
2120
1840 mm
Breite
1891 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1669 mm
Höhe
1713 mm
Blueprint Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
2755
4536
Blueprint Volvo XC60 D4 Geartronic (13 - 13)
2774
4644
4536 mm
Länge
4644 mm
2755 mm
Radstand
2774 mm

Gewicht

Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
Volvo XC60 D4
1925 kg
Leergewicht
1871 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2505 kg
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
54 kg
2.81 %
Volvo XC60 D4 Geartronic (13 - 13)

Allgemein

Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
Volvo XC60 D4
X204
Baureihe
D
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
Volvo XC60 D4
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.912
Motorcode
D5204T3
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
2143 cm³
Hubraum
1984 cm³
204 PS
bei 4200 U/min
Leistung
163 PS
bei 3500 U/min
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
204 PS
163 PS
Volvo XC60 D4
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
500 Nm
400 Nm
Volvo XC60 D4

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
Volvo XC60 D4
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Volvo XC60 D4

▶ REPLAY
9.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.48 kg/PS
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
9.44 kg/PS
11.48 kg/PS
Volvo XC60 D4

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
Volvo XC60 D4
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6 L
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
6.1 L
6 L
Volvo XC60 D4
7 L
innerorts
7.9 L
5.5 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
967 km
Reichweite
1167 km
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
967 km
1167 km
Volvo XC60 D4
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
78 kWh
76.7 kWh
Volvo XC60 D4
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
Volvo XC60 D4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
634 kg
450 L
Kofferraum­volumen
495 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1455 L