Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12) vs. Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)

49.300 €
Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12) Mercedes GLK 350
49.500 €
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
49.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLK 350 ist 28 cm kürzer, 8.8 cm schmaler und 0.3 cm höher als der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp.
Mercedes GLK 350
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1689
Blueprint Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
1840
2016
1686
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
1928
2184
1840 mm
Breite
1928 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1689 mm
Höhe
1686 mm
Blueprint Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
2755
4528
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
2848
4808
4528 mm
Länge
4808 mm
2755 mm
Radstand
2848 mm

Gewicht

Mercedes GLK 350
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1845 kg
Leergewicht
1949 kg
2415 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2555 kg
Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
104 kg
5.34 %
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)

Allgemein

Mercedes GLK 350
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
X204
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes GLK 350
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.957
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3498 cm³
Hubraum
1997 cm³
306 PS
bei 6500 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Mercedes GLK 350
306 PS
210 PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
370 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLK 350
370 Nm
450 Nm
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLK 350
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
238 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Mercedes GLK 350

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

 REPLAY
6.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.28 kg/PS
Mercedes GLK 350
6.03 kg/PS
9.28 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLK 350
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
5.8 L
Mercedes GLK 350
8.2 L
5.8 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
10.5 L
innerorts
6.4 L
6.9 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
805 km
Reichweite
1103 km
Mercedes GLK 350
805 km
1103 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Mercedes GLK 350
96.5 kWh
74.1 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
194 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLK 350
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
606 kg
450 L
Kofferraum­volumen
602 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1847 L