Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) vs. Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)

52.400 €
Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) Mercedes GLK 350
37.900 €
 Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13) Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
52.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLK 350 ist 16.4 cm kürzer, 3 cm schmaler und 2.4 cm höher als der Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo.
Mercedes GLK 350
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
1669
Blueprint Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
1840
2016
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
1870
2070
1840 mm
Breite
1870 mm
2016 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1669 mm
Höhe
1645 mm
Blueprint Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
2755
4536
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
2750
4700
4536 mm
Länge
4700 mm
2755 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

Mercedes GLK 350
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
1845 kg
Leergewicht
1815 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2301 kg
Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.63 %
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)

Allgemein

Mercedes GLK 350
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
X204
Baureihe
ER
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes GLK 350
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.957
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3498 cm³
Hubraum
2261 cm³
306 PS
bei 6500 U/min
Leistung
260 PS
bei 5500 U/min
Mercedes GLK 350
306 PS
260 PS
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
370 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 3000 U/min
Mercedes GLK 350
370 Nm
380 Nm
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLK 350
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
238 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Mercedes GLK 350

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo

▶ REPLAY
6.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.98 kg/PS
Mercedes GLK 350
6.03 kg/PS
6.98 kg/PS
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLK 350
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
10.4 L
Mercedes GLK 350
8.1 L
10.4 L
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
10.3 L
innerorts
14 L
6.8 L
außerorts
8.4 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
69 L
Kraftstoffanzeige
815 km
Reichweite
663 km
Mercedes GLK 350
815 km
663 km
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
122.4 kWh
Mercedes GLK 350
95.4 kWh
122.4 kWh
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
243 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLK 350
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
486 kg
450 L
Kofferraum­volumen
455 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1348 L