Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLS 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..)

90.400 €
Mercedes GLS 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLS 400 d
111.900 €
 BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..) BMW X7 M50i
90.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
111.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLS 400 d ist 5.6 cm länger, 4.4 cm schmaler und 1.8 cm höher als der BMW X7 M50i.
Mercedes GLS 400 d
BMW X7 M50i
1823
Blueprint Mercedes GLS 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1956
2157
1805
Blueprint BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
2000
2218
1956 mm
Breite
2000 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1823 mm
Höhe
1805 mm
Blueprint Mercedes GLS 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
3135
5207
Blueprint BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
3105
5151
5207 mm
Länge
5151 mm
3135 mm
Radstand
3105 mm

Gewicht

Mercedes GLS 400 d
BMW X7 M50i
2490 kg
Leergewicht
2555 kg
3250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3285 kg
Mercedes GLS 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
2.54 %
BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..)

Allgemein

Mercedes GLS 400 d
BMW X7 M50i
X167
Baureihe
G07
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLS 400 d
BMW X7 M50i
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 656
Motorbaureihe
BMW N63
OM 656.929
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2925 cm³
Hubraum
4395 cm³
330 PS
bei 3600 U/min
Leistung
530 PS
bei 5500 U/min
Mercedes GLS 400 d
330 PS
530 PS
BMW X7 M50i
700 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1800 U/min
Mercedes GLS 400 d
700 Nm
750 Nm
BMW X7 M50i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLS 400 d
BMW X7 M50i
238 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Mercedes GLS 400 d

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

BMW X7 M50i

▶ REPLAY
7.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.82 kg/PS
Mercedes GLS 400 d
7.55 kg/PS
4.82 kg/PS
BMW X7 M50i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLS 400 d
BMW X7 M50i
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
10.9 L
Mercedes GLS 400 d
7.6 L
10.9 L
BMW X7 M50i
9.4 L
innerorts
14.9 L
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
83 L
Kraftstoffanzeige
1184 km
Reichweite
761 km
Mercedes GLS 400 d
1184 km
761 km
BMW X7 M50i
Auswirkung auf die Umwelt
97.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
128.3 kWh
Mercedes GLS 400 d
97.2 kWh
128.3 kWh
BMW X7 M50i
Euro 6d-ISC
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
228 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
285 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLS 400 d
BMW X7 M50i
5
Türen
5
7
Sitzplätze
7
760 kg
Maximale Zuladung
730 kg
355 L
Kofferraum­volumen
326 L
2400 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2120 L