Die Vergleichs­analyse :

Mercedes Marco Polo 200 CDI (15 - 15) vs. Mercedes V 300 d extralang 9G-TRONIC (19 - ..)

54.800 €
Mercedes Marco Polo 200 CDI (15 - 15) Marco Polo 200 CDI
56.300 €
 Mercedes V 300 d extralang 9G-TRONIC (19 - ..) V 300 d extralang
54.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Marco Polo 200 CDI 23 cm kürzer und 10 cm höher.
Marco Polo 200 CDI
V 300 d extralang
1980
Blueprint Mercedes Marco Polo 200 CDI (15 - 15)
1928
2249
1880
Blueprint Mercedes V 300 d extralang 9G-TRONIC (19 - ..)
1928
2249
1928 mm
Breite
1928 mm
2249 mm
Breite mit Spiegeln
2249 mm
1980 mm
Höhe
1880 mm
Blueprint Mercedes Marco Polo 200 CDI (15 - 15)
3200
5140
Blueprint Mercedes V 300 d extralang 9G-TRONIC (19 - ..)
3430
5370
5140 mm
Länge
5370 mm
3200 mm
Radstand
3430 mm

Gewicht

Marco Polo 200 CDI
V 300 d extralang
2390 kg
Leergewicht
2175 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2800 kg
Mercedes Marco Polo 200 CDI (15 - 15)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
9 %
Mercedes V 300 d extralang 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

Marco Polo 200 CDI
V 300 d extralang
W447
Baureihe
W447
Wohnmobil
Karosserie
Kleinbus
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Marco Polo 200 CDI
V 300 d extralang
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
OM 651.950
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1950 cm³
136 PS
bei 3800 U/min
Leistung
239 PS
bei 4200 U/min
Marco Polo 200 CDI
136 PS
239 PS
V 300 d extralang
330 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Marco Polo 200 CDI
330 Nm
500 Nm
V 300 d extralang

Leistungs­fähigkeit

Marco Polo 200 CDI
V 300 d extralang
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
14.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

200 m
0.000 s

Marco Polo 200 CDI

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

V 300 d extralang

▶ REPLAY
17.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.1 kg/PS
Marco Polo 200 CDI
17.57 kg/PS
9.1 kg/PS
V 300 d extralang

Verbrauch / Umwelt

Marco Polo 200 CDI
V 300 d extralang
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
5.9 L
Marco Polo 200 CDI
6.7 L
5.9 L
V 300 d extralang
8.3 L
innerorts
6.4 L
5.7 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
851 km
Reichweite
966 km
Marco Polo 200 CDI
851 km
966 km
V 300 d extralang
Auswirkung auf die Umwelt
85.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Marco Polo 200 CDI
85.7 kWh
75.4 kWh
V 300 d extralang
Euro 5 Wohnmobil (35A0-35M0)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
194 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Marco Polo 200 CDI
V 300 d extralang
4
Türen
4
4
Sitzplätze
6
660 kg
Maximale Zuladung
625 kg
Кeine Daten
Kofferraum­volumen
1410 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten