Сравнительный анализ :
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (15 - 18) vs. Peugeot Traveller BlueHDi 150 (19 - ..)
61 400 €
![Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_Marco_Polo_W447.png)
39 800 €
![Peugeot Traveller BlueHDi 150 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_Traveller_V.webp)
61 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
39 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY ощутимо больше в размерах. Эта машина на 18.4 см длиннее, на 0.8 см шире и на 3.2 см больше в высоте чем Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S.
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
1980
1928
2249
1948
1920
2204
1928 мм
Ширина
1920 мм
2249 мм
Ширина с зеркалами
2204 мм
1980 мм
Высота
1948 мм
3200
5140
3275
4956
5140 мм
Длина
4956 мм
3200 мм
Колёсная база
3275 мм
Вес
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
2435 кг
Снаряжённая
масса
масса
1801 кг
3100 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2755 кг
![Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_Marco_Polo_W447.png)
Разница в весе:
634 кг
26.04 %
![Peugeot Traveller BlueHDi 150 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_Traveller_V.png)
Общая информация
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
W447
Модельный ряд
V
Автодом
Тип кузова
Микроавтобус
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Задний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Mercedes-Benz OM 651
Серия двигателя
OM 651.950
Код двигателя
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2143 см³
Рабочий объём
1997 см³
163 л.с.
при 3800 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
163 л.с.
150 л.с.
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
380 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 2000 об/мин
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
380 Нм
370 Нм
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Производительность
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
194 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
12.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
171 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_Marco_Polo_W447.png)
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
143 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_Traveller_V.png)
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
▶ REPLAY
14.94 кг/л.с.
Удельная масса
12.01 кг/л.с.
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
14.94 кг/л.с.
12.01 кг/л.с.
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Расход топлива / Экология
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Расход топлива на 100 км
6.1 л
смешанный
5.5 л
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
6.1 л
5.5 л
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
7 л
город
6.2 л
5.6 л
трасса
5.1 л
57 л
Объём бензобака
70 л
934 км
Запас хода
1273 км
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
934 км
1273 км
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Влияние на окружающую среду
78 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
70.3 кВт⋅ч
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
78 кВт⋅ч
70.3 кВт⋅ч
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Euro 6a (NEFZ) Wohnmobil (36Q0-Y0)
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
160 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
144 г/км (NEFZ)
Практичность
Mercedes Marco Polo 220 d BlueEFFICIENCY
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
4
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
5
665 кг
Макс. полезная нагрузка
954 кг
Нет данных
Объём багажника
1624 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
2700 л