Die Vergleichs­analyse :

Mercedes Marco Polo 250 d 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mercedes Marco Polo 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

65.200 €
Mercedes Marco Polo 250 d 9G-TRONIC (19 - ..) Marco Polo 250 d
69.300 €
Mercedes Marco Polo 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Marco Polo 250 d 4MATIC
65.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
69.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des Marco Polo 250 d und des Marco Polo 250 d 4MATIC sind absolut identisch. Beide sind 5140 mm lang, 1928 mm breit und 1980 mm hoch.
Marco Polo 250 d
Marco Polo 250 d 4MATIC
1980
Blueprint Mercedes Marco Polo 250 d 9G-TRONIC (19 - ..)
1928
2249
1980
Blueprint Mercedes Marco Polo 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1928
2249
1928 mm
Breite
1928 mm
2249 mm
Breite mit Spiegeln
2249 mm
1980 mm
Höhe
1980 mm
Blueprint Mercedes Marco Polo 250 d 9G-TRONIC (19 - ..)
3200
5140
Blueprint Mercedes Marco Polo 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
3200
5140
5140 mm
Länge
5140 mm
3200 mm
Radstand
3200 mm

Gewicht

Marco Polo 250 d
Marco Polo 250 d 4MATIC
2487 kg
Leergewicht
2555 kg
3100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3100 kg
Mercedes Marco Polo 250 d 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
68 kg
2.66 %
Mercedes Marco Polo 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

Marco Polo 250 d
Marco Polo 250 d 4MATIC
W447
Baureihe
W447
Wohnmobil
Karosserie
Wohnmobil
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Marco Polo 250 d
Marco Polo 250 d 4MATIC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
OM 654.920
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
1950 cm³
190 PS
bei 4200 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
Marco Polo 250 d
190 PS
190 PS
Marco Polo 250 d 4MATIC
440 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1350 U/min
Marco Polo 250 d
440 Nm
440 Nm
Marco Polo 250 d 4MATIC

Leistungs­fähigkeit

Marco Polo 250 d
Marco Polo 250 d 4MATIC
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Marco Polo 250 d

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Marco Polo 250 d 4MATIC

 REPLAY
13.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.45 kg/PS
Marco Polo 250 d
13.09 kg/PS
13.45 kg/PS
Marco Polo 250 d 4MATIC

Verbrauch / Umwelt

Marco Polo 250 d
Marco Polo 250 d 4MATIC
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6.7 L
Marco Polo 250 d
6.1 L
6.7 L
Marco Polo 250 d 4MATIC
6.8 L
innerorts
7.5 L
5.7 L
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
934 km
Reichweite
851 km
Marco Polo 250 d
934 km
851 km
Marco Polo 250 d 4MATIC
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.7 kWh
Marco Polo 250 d
78 kWh
85.7 kWh
Marco Polo 250 d 4MATIC
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) Wohnmobil (36CH, 36CI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) Wohnmobil (36CH, 36CI
161 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
176 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Marco Polo 250 d
Marco Polo 250 d 4MATIC
4
Türen
4
4
Sitzplätze
4
613 kg
Maximale Zuladung
545 kg
670 L
Kofferraum­volumen
670 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten