Сравнительный анализ :
Mercedes Marco Polo 250 d 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mercedes V 300 d standard 9G-TRONIC (19 - ..)
65 200 €
![Mercedes Marco Polo 250 d 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_Marco_Polo_W447-19.png)
52 100 €
![Mercedes V 300 d standard 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_V_kompakt_W447-19.webp)
65 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
52 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако Marco Polo 250 d на 24.5 см длиннее и на 10 см больше в высоте.
Marco Polo 250 d
V 300 d standard
1980
1928
2249
1880
1928
2249
1928 мм
Ширина
1928 мм
2249 мм
Ширина с зеркалами
2249 мм
1980 мм
Высота
1880 мм
3200
5140
3200
4895
5140 мм
Длина
4895 мм
3200 мм
Колёсная база
3200 мм
Вес
Marco Polo 250 d
V 300 d standard
2487 кг
Снаряжённая
масса
масса
2125 кг
3100 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2800 кг
![Mercedes Marco Polo 250 d 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_Marco_Polo_W447-19.png)
Разница в весе:
362 кг
14.56 %
![Mercedes V 300 d standard 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_V_kompakt_W447-19.png)
Общая информация
Marco Polo 250 d
V 300 d standard
W447
Модельный ряд
W447
Автодом
Тип кузова
Микроавтобус
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Задний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Marco Polo 250 d
V 300 d standard
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Mercedes-Benz OM 654
Серия двигателя
Mercedes-Benz OM 654
OM 654.920
Код двигателя
OM 654.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1950 см³
Рабочий объём
1950 см³
190 л.с.
при 4200 об/мин
Мощность
239 л.с.
при 4200 об/мин
Marco Polo 250 d
190 л.с.
239 л.с.
V 300 d standard
440 Нм
при 1350 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1600 об/мин
Marco Polo 250 d
440 Нм
500 Нм
V 300 d standard
Производительность
Marco Polo 250 d
V 300 d standard
203 км/ч
Максимальная скорость
220 км/ч
10.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
7.8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
144 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_Marco_Polo_W447-19.png)
Marco Polo 250 d
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
108 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_V_kompakt_W447-19.png)
V 300 d standard
▶ REPLAY
13.09 кг/л.с.
Удельная масса
8.89 кг/л.с.
Marco Polo 250 d
13.09 кг/л.с.
8.89 кг/л.с.
V 300 d standard
Расход топлива / Экология
Marco Polo 250 d
V 300 d standard
Расход топлива на 100 км
6.1 л
смешанный
5.9 л
Marco Polo 250 d
6.1 л
5.9 л
V 300 d standard
6.8 л
город
6.4 л
5.7 л
трасса
5.5 л
57 л
Объём бензобака
57 л
934 км
Запас хода
966 км
Marco Polo 250 d
934 км
966 км
V 300 d standard
Влияние на окружающую среду
78 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
75.4 кВт⋅ч
Marco Polo 250 d
78 кВт⋅ч
75.4 кВт⋅ч
V 300 d standard
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) Wohnmobil (36CH, 36CI
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
161 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
193 г/км (WLTP)
Практичность
Marco Polo 250 d
V 300 d standard
4
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
6
613 кг
Макс. полезная нагрузка
675 кг
670 л
Объём багажника
610 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных