Сравнительный анализ :
Mercedes Marco Polo 300 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Peugeot Traveller BlueHDi 95 (16 - 18)
71 700 €
![Mercedes Marco Polo 300 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_Marco_Polo_W447-19.png)
36 300 €
![Peugeot Traveller BlueHDi 95 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_Traveller_V.webp)
71 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
36 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Mercedes Marco Polo 300 d ощутимо больше в размерах. Эта машина на 18.4 см длиннее, на 0.8 см шире и на 3.2 см больше в высоте чем Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95.
Mercedes Marco Polo 300 d
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
1980
1928
2249
1948
1920
2204
1928 мм
Ширина
1920 мм
2249 мм
Ширина с зеркалами
2204 мм
1980 мм
Высота
1948 мм
3200
5140
3275
4956
5140 мм
Длина
4956 мм
3200 мм
Колёсная база
3275 мм
Вес
Mercedes Marco Polo 300 d
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
2555 кг
Снаряжённая
масса
масса
1620 кг
3100 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2635 кг
![Mercedes Marco Polo 300 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_Marco_Polo_W447-19.png)
Разница в весе:
935 кг
36.59 %
![Peugeot Traveller BlueHDi 95 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_Traveller_V.png)
Общая информация
Mercedes Marco Polo 300 d
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
W447
Модельный ряд
V
Автодом
Тип кузова
Микроавтобус
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Постоянный полный привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Mercedes Marco Polo 300 d
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Mercedes-Benz OM 654
Серия двигателя
OM 654.920
Код двигателя
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1950 см³
Рабочий объём
1560 см³
239 л.с.
при 4200 об/мин
Мощность
95 л.с.
при 3750 об/мин
Mercedes Marco Polo 300 d
239 л.с.
95 л.с.
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
500 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
210 Нм
при 1500 об/мин
Mercedes Marco Polo 300 d
500 Нм
210 Нм
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
Производительность
Mercedes Marco Polo 300 d
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
210 км/ч
Максимальная скорость
145 км/ч
9.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
15.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
131 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_Marco_Polo_W447-19.png)
Mercedes Marco Polo 300 d
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
221 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_Traveller_V.png)
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
▶ REPLAY
10.69 кг/л.с.
Удельная масса
17.05 кг/л.с.
Mercedes Marco Polo 300 d
10.69 кг/л.с.
17.05 кг/л.с.
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
Расход топлива / Экология
Mercedes Marco Polo 300 d
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
5.6 л
Mercedes Marco Polo 300 d
6.7 л
5.6 л
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
7.5 л
город
6.1 л
6.3 л
трасса
5.4 л
57 л
Объём бензобака
70 л
851 км
Запас хода
1250 км
Mercedes Marco Polo 300 d
851 км
1250 км
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
Влияние на окружающую среду
85.7 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
71.6 кВт⋅ч
Mercedes Marco Polo 300 d
85.7 кВт⋅ч
71.6 кВт⋅ч
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) Wohnmobil (36CH, 36CI
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
176 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
148 г/км (NEFZ)
Практичность
Mercedes Marco Polo 300 d
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95
4
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
5
545 кг
Макс. полезная нагрузка
1015 кг
670 л
Объём багажника
1624 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
2700 л