Die Vergleichs­analyse :

Mercedes Marco Polo 300 d 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mercedes V 200 d extralang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 19)

67.600 €
Mercedes Marco Polo 300 d 9G-TRONIC (19 - ..) Marco Polo 300 d
53.100 €
 Mercedes V 200 d extralang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 19) V 200 d extralang
67.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Marco Polo 300 d 23 cm kürzer und 10 cm höher.
Marco Polo 300 d
V 200 d extralang
1980
Blueprint Mercedes Marco Polo 300 d 9G-TRONIC (19 - ..)
1928
2249
1880
Blueprint Mercedes V 200 d extralang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 19)
1928
2249
1928 mm
Breite
1928 mm
2249 mm
Breite mit Spiegeln
2249 mm
1980 mm
Höhe
1880 mm
Blueprint Mercedes Marco Polo 300 d 9G-TRONIC (19 - ..)
3200
5140
Blueprint Mercedes V 200 d extralang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 19)
3430
5370
5140 mm
Länge
5370 mm
3200 mm
Radstand
3430 mm

Gewicht

Marco Polo 300 d
V 200 d extralang
2487 kg
Leergewicht
2205 kg
3100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3050 kg
Mercedes Marco Polo 300 d 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
282 kg
11.34 %
Mercedes V 200 d extralang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 19)

Allgemein

Marco Polo 300 d
V 200 d extralang
W447
Baureihe
W447
Wohnmobil
Karosserie
Kleinbus
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Marco Polo 300 d
V 200 d extralang
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 654.920
Motorcode
OM 651.950
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
2143 cm³
239 PS
bei 4200 U/min
Leistung
136 PS
bei 3800 U/min
Marco Polo 300 d
239 PS
136 PS
V 200 d extralang
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
330 Nm
bei 1200 U/min
Marco Polo 300 d
500 Nm
330 Nm
V 200 d extralang

Leistungs­fähigkeit

Marco Polo 300 d
V 200 d extralang
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
178 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.4 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Marco Polo 300 d

100 km/h 100
km/h

200 m
0.000 s

V 200 d extralang

▶ REPLAY
10.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
16.21 kg/PS
Marco Polo 300 d
10.41 kg/PS
16.21 kg/PS
V 200 d extralang

Verbrauch / Umwelt

Marco Polo 300 d
V 200 d extralang
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6.7 L
Marco Polo 300 d
6.1 L
6.7 L
V 200 d extralang
6.8 L
innerorts
7.7 L
5.7 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
934 km
Reichweite
851 km
Marco Polo 300 d
934 km
851 km
V 200 d extralang
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.7 kWh
Marco Polo 300 d
78 kWh
85.7 kWh
V 200 d extralang
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) Wohnmobil (36CH, 36CI
Schadstoff­klasse
Euro 6
161 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Marco Polo 300 d
V 200 d extralang
4
Türen
4
4
Sitzplätze
6
613 kg
Maximale Zuladung
845 kg
670 L
Kofferraum­volumen
1410 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten