Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09) vs. Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (18 - 19)

52.500 €
Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09) Mercedes ML 280 CDI
67.300 €
 Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (18 - 19) Audi Q7 50 TDI
52.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
67.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 280 CDI ist 26.4 cm kürzer, 5.7 cm schmaler und 7.4 cm höher als der Audi Q7 50 TDI.
Mercedes ML 280 CDI
Audi Q7 50 TDI
1815
Blueprint Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)
1911
2127
1741
Blueprint Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (18 - 19)
1968
2212
1911 mm
Breite
1968 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1815 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)
2915
4788
Blueprint Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (18 - 19)
2994
5052
4788 mm
Länge
5052 mm
2915 mm
Radstand
2994 mm

Gewicht

Mercedes ML 280 CDI
Audi Q7 50 TDI
2185 kg
Leergewicht
2145 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2815 kg
Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
1.83 %
Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (18 - 19)

Allgemein

Mercedes ML 280 CDI
Audi Q7 50 TDI
W164
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 280 CDI
Audi Q7 50 TDI
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.940
Motorcode
DHXA
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2967 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
286 PS
bei 3500 U/min
Mercedes ML 280 CDI
190 PS
286 PS
Audi Q7 50 TDI
440 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 2250 U/min
Mercedes ML 280 CDI
440 Nm
600 Nm
Audi Q7 50 TDI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 280 CDI
Audi Q7 50 TDI
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
241 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Mercedes ML 280 CDI

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Audi Q7 50 TDI

▶ REPLAY
11.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.5 kg/PS
Mercedes ML 280 CDI
11.5 kg/PS
7.5 kg/PS
Audi Q7 50 TDI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 280 CDI
Audi Q7 50 TDI
Verbrauch pro 100 km
9.1 L
kombiniert
6.6 L
Mercedes ML 280 CDI
9.1 L
6.6 L
Audi Q7 50 TDI
11.8 L
innerorts
7.2 L
7.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1044 km
Reichweite
1288 km
Mercedes ML 280 CDI
1044 km
1288 km
Audi Q7 50 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
116.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Mercedes ML 280 CDI
116.3 kWh
84.4 kWh
Audi Q7 50 TDI
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
241 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
216 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 280 CDI
Audi Q7 50 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
670 kg
500 L
Kofferraum­volumen
890 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2075 L