Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09) vs. BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12)

52.500 €
Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09) Mercedes ML 280 CDI
103.000 €
 BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12) BMW ActiveHybrid X6
52.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
103.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 280 CDI ist 8.9 cm kürzer, 7.2 cm schmaler und 11.8 cm höher als der BMW ActiveHybrid X6.
Mercedes ML 280 CDI
BMW ActiveHybrid X6
1815
Blueprint Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)
1911
2127
1697
Blueprint BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12)
1983
2195
1911 mm
Breite
1983 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2195 mm
1815 mm
Höhe
1697 mm
Blueprint Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)
2915
4788
Blueprint BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12)
2933
4877
4788 mm
Länge
4877 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes ML 280 CDI
BMW ActiveHybrid X6
2185 kg
Leergewicht
2525 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3100 kg
Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)
Gewichtsdifferenz:
340 kg
13.47 %
BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12)

Allgemein

Mercedes ML 280 CDI
BMW ActiveHybrid X6
W164
Baureihe
E71
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 280 CDI
BMW ActiveHybrid X6
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
8-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
BMW N63
OM 642.940
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2987 cm³
Hubraum
4395 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
485 PS
bei 5500 U/min
Mercedes ML 280 CDI
190 PS
485 PS
BMW ActiveHybrid X6
440 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes ML 280 CDI
440 Nm
600 Nm
BMW ActiveHybrid X6

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 280 CDI
BMW ActiveHybrid X6
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.6 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Mercedes ML 280 CDI

100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

BMW ActiveHybrid X6

▶ REPLAY
11.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.21 kg/PS
Mercedes ML 280 CDI
11.5 kg/PS
5.21 kg/PS
BMW ActiveHybrid X6

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 280 CDI
BMW ActiveHybrid X6
Verbrauch pro 100 km
9.1 L
kombiniert
9.9 L
Mercedes ML 280 CDI
9.1 L
9.9 L
BMW ActiveHybrid X6
11.8 L
innerorts
10.8 L
7.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1044 km
Reichweite
859 km
Mercedes ML 280 CDI
1044 km
859 km
BMW ActiveHybrid X6
Auswirkung auf die Umwelt
116.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
116.5 kWh
Mercedes ML 280 CDI
116.3 kWh
116.5 kWh
BMW ActiveHybrid X6
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 5
241 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
231 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 280 CDI
BMW ActiveHybrid X6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
645 kg
Maximale Zuladung
575 kg
500 L
Kofferraum­volumen
470 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1350 L