Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09) vs. Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17)

52.500 €
Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09) Mercedes ML 280 CDI
132.800 €
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17) Porsche Cayenne Turbo
52.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
132.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 280 CDI ist 6.7 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 11.3 cm höher als der Porsche Cayenne Turbo.
Mercedes ML 280 CDI
Porsche Cayenne Turbo
1815
Blueprint Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)
1911
2127
1702
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17)
1939
2165
1911 mm
Breite
1939 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2165 mm
1815 mm
Höhe
1702 mm
Blueprint Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)
2915
4788
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17)
2895
4855
4788 mm
Länge
4855 mm
2915 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

Mercedes ML 280 CDI
Porsche Cayenne Turbo
2185 kg
Leergewicht
2260 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2895 kg
Mercedes ML 280 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 09)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
3.32 %
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17)

Allgemein

Mercedes ML 280 CDI
Porsche Cayenne Turbo
W164
Baureihe
92A/958
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 280 CDI
Porsche Cayenne Turbo
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.940
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2987 cm³
Hubraum
4806 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
520 PS
bei 6000 U/min
Mercedes ML 280 CDI
190 PS
520 PS
Porsche Cayenne Turbo
440 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 2250 U/min
Mercedes ML 280 CDI
440 Nm
750 Nm
Porsche Cayenne Turbo

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 280 CDI
Porsche Cayenne Turbo
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
279 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Mercedes ML 280 CDI

100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo

 REPLAY
11.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.35 kg/PS
Mercedes ML 280 CDI
11.5 kg/PS
4.35 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 280 CDI
Porsche Cayenne Turbo
Verbrauch pro 100 km
9.1 L
kombiniert
11.2 L
Mercedes ML 280 CDI
9.1 L
11.2 L
Porsche Cayenne Turbo
11.8 L
innerorts
15.5 L
7.6 L
außerorts
8.7 L
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
1044 km
Reichweite
893 km
Mercedes ML 280 CDI
1044 km
893 km
Porsche Cayenne Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
116.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
131.8 kWh
Mercedes ML 280 CDI
116.3 kWh
131.8 kWh
Porsche Cayenne Turbo
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
241 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
261 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 280 CDI
Porsche Cayenne Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
635 kg
500 L
Kofferraum­volumen
670 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1780 L