Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08) vs. BMW X5 xDrive25d Steptronic (19 - ..)

50.900 €
Mercedes ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08) Mercedes ML 280 CDI DPF
65.900 €
 BMW X5 xDrive25d Steptronic (19 - ..) BMW X5 xDrive25d
50.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 280 CDI DPF ist 13.4 cm kürzer, 9.3 cm schmaler und 7 cm höher als der BMW X5 xDrive25d.
Mercedes ML 280 CDI DPF
BMW X5 xDrive25d
1815
Blueprint Mercedes ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
1911
2127
1745
Blueprint BMW X5 xDrive25d Steptronic (19 - ..)
2004
2218
1911 mm
Breite
2004 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1815 mm
Höhe
1745 mm
Blueprint Mercedes ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
2915
4788
Blueprint BMW X5 xDrive25d Steptronic (19 - ..)
2975
4922
4788 mm
Länge
4922 mm
2915 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

Mercedes ML 280 CDI DPF
BMW X5 xDrive25d
2185 kg
Leergewicht
2145 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2820 kg
Mercedes ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
1.83 %
BMW X5 xDrive25d Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Mercedes ML 280 CDI DPF
BMW X5 xDrive25d
W164
Baureihe
G05
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 280 CDI DPF
BMW X5 xDrive25d
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
BMW B47
OM 642.940
Motorcode
B47-B20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1995 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
231 PS
bei 4400 U/min
Mercedes ML 280 CDI DPF
190 PS
231 PS
BMW X5 xDrive25d
440 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes ML 280 CDI DPF
440 Nm
450 Nm
BMW X5 xDrive25d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 280 CDI DPF
BMW X5 xDrive25d
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Mercedes ML 280 CDI DPF

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

BMW X5 xDrive25d

▶ REPLAY
11.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.29 kg/PS
Mercedes ML 280 CDI DPF
11.5 kg/PS
9.29 kg/PS
BMW X5 xDrive25d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 280 CDI DPF
BMW X5 xDrive25d
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
5.7 L
Mercedes ML 280 CDI DPF
9.4 L
5.7 L
BMW X5 xDrive25d
12.7 L
innerorts
6.1 L
7.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1011 km
Reichweite
1404 km
Mercedes ML 280 CDI DPF
1011 km
1404 km
BMW X5 xDrive25d
Auswirkung auf die Umwelt
120.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Mercedes ML 280 CDI DPF
120.2 kWh
72.9 kWh
BMW X5 xDrive25d
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
249 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
187 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 280 CDI DPF
BMW X5 xDrive25d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
675 kg
500 L
Kofferraum­volumen
650 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L