Die Vergleichsanalyse :
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10) vs. Audi Q7 6.0 TDI V12 quattro tiptronic (09 - 13)
52.500 €
		
					
					132.400 €
					
					
					52.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					132.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY ist  27.5 cm kürzer,  8.9 cm schmaler und  7.8 cm höher als der Audi Q7 V12 TDI.
				
				Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
					Audi Q7 V12 TDI
				1815
							
							1911
							
							2127
							
						1737
							
							2000
															
							2177
							
						1911 mm
					Breite
					2000 mm
				2127 mm
					Breite mit Spiegeln
					2177 mm
				1815 mm
					Höhe
					1737 mm
				2915
							
							4788
							
						3002
							
							5063
							
						4788 mm
					Länge
					5063 mm
				2915 mm
					Radstand
					3002 mm
				Gewicht
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
					Audi Q7 V12 TDI
				2185 kg
					Leergewicht
					2680 kg
				2830 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
3275 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								495 kg
									18.47 %
								
								Allgemein
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
					Audi Q7 V12 TDI
				W164
	
					Baureihe
					4L
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
					Audi Q7 V12 TDI
				V6-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					V12-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
				Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.940
Motorcode
CCGA

4
Ventile
					4
6
Zylinder
					12
2987 cm³
Hubraum
					5934 cm³
190 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					500 PS
						bei 3750 U/min
					Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
						190 PS
						500 PS
						Audi Q7 V12 TDI
					440 Nm
						bei 1400 U/min
					Drehmoment
					1000 Nm
						bei 1750 U/min
					Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
						440 Nm
						1000 Nm
						Audi Q7 V12 TDI
					Leistungsfähigkeit
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
					Audi Q7 V12 TDI
				
							
							
							205 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					9.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					5.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
136 m
							0.000 s
								
								Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
									100 km/h
									100
km/h
km/h
76 m
							0.000 s
								
								Audi Q7 V12 TDI
▶ REPLAY
						11.5 kg/PS
					Leistungsgewicht
					5.36 kg/PS
						
				Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
						11.5 kg/PS
						5.36 kg/PS
						Audi Q7 V12 TDI
					Verbrauch / Umwelt
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
					Audi Q7 V12 TDI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						8.4 L
						
					
					kombiniert
					
						11.3 L
						
					
				Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
						8.4 L
						11.3 L
						Audi Q7 V12 TDI
					10.8 L
					innerorts
					14.8 L
						
				6.9 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				95 L
					Tankgröße
					100 L
						1131 km
					Reichweite
					885 km
				Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
						1131 km
						885 km
						Audi Q7 V12 TDI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				107.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
144.5 kWh
						
				Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
						107.4 kWh
						144.5 kWh
						Audi Q7 V12 TDI
					Euro 4 III
					Schadstoffklasse
					Euro 4 III
						
				222 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					298 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
					Audi Q7 V12 TDI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				645 kg
					Maximale Zuladung
					595 kg
				500 L
					Kofferraumvolumen
					775 L
				










2050 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
2035 L
				












