Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10) vs. Mercedes GLE 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

52.500 €
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10) ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
76.100 €
 Mercedes GLE 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) GLE 400 d
52.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
76.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der ML 300 CDI BlueEFFICIENCY ist 13.6 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 4.3 cm höher als der GLE 400 d.
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 400 d
1815
Blueprint Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)
1911
2127
1772
Blueprint Mercedes GLE 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1947
2157
1911 mm
Breite
1947 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1815 mm
Höhe
1772 mm
Blueprint Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)
2915
4788
Blueprint Mercedes GLE 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2995
4924
4788 mm
Länge
4924 mm
2915 mm
Radstand
2995 mm

Gewicht

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 400 d
2185 kg
Leergewicht
2265 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3070 kg
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
3.53 %
Mercedes GLE 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 400 d
W164
Baureihe
W167
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 400 d
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 656
OM 642.940
Motorcode
OM 656.929
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2925 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
330 PS
bei 3600 U/min
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
190 PS
330 PS
GLE 400 d
440 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1200 U/min
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
440 Nm
700 Nm
GLE 400 d

Leistungs­fähigkeit

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 400 d
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

GLE 400 d

▶ REPLAY
11.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.86 kg/PS
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
11.5 kg/PS
6.86 kg/PS
GLE 400 d

Verbrauch / Umwelt

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 400 d
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
7.2 L
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
8.4 L
7.2 L
GLE 400 d
10.8 L
innerorts
8.6 L
6.9 L
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1131 km
Reichweite
903 km
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
1131 km
903 km
GLE 400 d
Auswirkung auf die Umwelt
107.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
107.4 kWh
92 kWh
GLE 400 d
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d
222 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
212 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 400 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
805 kg
500 L
Kofferraum­volumen
690 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L