Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10) vs. Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance AWD Geartronic (20 - ..)

52.500 €
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10) Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
80.300 €
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance AWD Geartronic (20 - ..) Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
52.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
80.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY ist 16.5 cm kürzer, 9.7 cm schmaler und 3.9 cm höher als der Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance.
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
1815
Blueprint Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)
1911
2127
1776
Blueprint Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance AWD Geartronic (20 - ..)
2008
2140
1911 mm
Breite
2008 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1815 mm
Höhe
1776 mm
Blueprint Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)
2915
4788
Blueprint Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance AWD Geartronic (20 - ..)
2984
4953
4788 mm
Länge
4953 mm
2915 mm
Radstand
2984 mm

Gewicht

Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
2185 kg
Leergewicht
2320 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2980 kg
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
5.82 %
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance AWD Geartronic (20 - ..)

Allgemein

Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
W164
Baureihe
L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.940
Motorcode
B4204T34
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1969 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
405 PS
bei 0 U/min
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
190 PS
405 PS
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
440 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
640 Nm
bei 0 U/min
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
440 Nm
640 Nm
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance

 REPLAY
11.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.73 kg/PS
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
11.5 kg/PS
5.73 kg/PS
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
2.1 L
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
8.4 L
2.1 L
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
10.8 L
innerorts
Кeine Daten
6.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1131 km
Reichweite
3333 km
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
1131 km
3333 km
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
107.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
24.7 kWh
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
107.4 kWh
24.7 kWh
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
222 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
57 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
645 kg
Maximale Zuladung
660 kg
500 L
Kofferraum­volumen
262 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1816 L