Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11) vs. Mercedes GLE 450 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

53.600 €
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11) ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
72.700 €
 Mercedes GLE 450 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) GLE 450
53.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
72.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der ML 300 CDI BlueEFFICIENCY ist 13.6 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 4.3 cm höher als der GLE 450.
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 450
1815
Blueprint Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
1911
2127
1772
Blueprint Mercedes GLE 450 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1947
2157
1911 mm
Breite
1947 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1815 mm
Höhe
1772 mm
Blueprint Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
2915
4788
Blueprint Mercedes GLE 450 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2995
4924
4788 mm
Länge
4924 mm
2915 mm
Radstand
2995 mm

Gewicht

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 450
2185 kg
Leergewicht
2220 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2970 kg
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
1.58 %
Mercedes GLE 450 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 450
W164
Baureihe
W167
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 450
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 256
OM 642.820
Motorcode
M 256.930
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2999 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
389 PS
bei 5500 U/min
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
204 PS
389 PS
GLE 450
500 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
500 Nm
500 Nm
GLE 450

Leistungs­fähigkeit

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 450
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY

100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

GLE 450

▶ REPLAY
10.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.71 kg/PS
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
10.71 kg/PS
5.71 kg/PS
GLE 450

Verbrauch / Umwelt

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 450
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
8.3 L
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
8.4 L
8.3 L
GLE 450
10.6 L
innerorts
10.5 L
7.1 L
außerorts
6.9 L
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1131 km
Reichweite
1024 km
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
1131 km
1024 km
GLE 450
Auswirkung auf die Umwelt
107.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
107.4 kWh
97.7 kWh
GLE 450
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
224 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
200 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
GLE 450
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
750 kg
500 L
Kofferraum­volumen
690 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L