Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08) vs. Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)

53.600 €
Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08) Mercedes ML 320 CDI DPF
82.300 €
 Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18) Audi Q7 e-tron
53.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
82.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes ML 320 CDI DPF ist 26.3 cm kürzer, 5.7 cm schmaler und 7.4 cm höher als der Audi Q7 e-tron.
Mercedes ML 320 CDI DPF
Audi Q7 e-tron
1815
Blueprint Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
1911
2127
1741
Blueprint Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)
1968
2212
1911 mm
Breite
1968 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1815 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
2915
4788
Blueprint Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)
2994
5051
4788 mm
Länge
5051 mm
2915 mm
Radstand
2994 mm

Gewicht

Mercedes ML 320 CDI DPF
Audi Q7 e-tron
2185 kg
Leergewicht
2520 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3185 kg
Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
Gewichtsdifferenz:
335 kg
13.29 %
Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)

Allgemein

Mercedes ML 320 CDI DPF
Audi Q7 e-tron
W164
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes ML 320 CDI DPF
Audi Q7 e-tron
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.940
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2967 cm³
224 PS
bei 3800 U/min
Leistung
373 PS
bei 0 U/min
Mercedes ML 320 CDI DPF
224 PS
373 PS
Audi Q7 e-tron
510 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 0 U/min
Mercedes ML 320 CDI DPF
510 Nm
700 Nm
Audi Q7 e-tron

Leistungs­fähigkeit

Mercedes ML 320 CDI DPF
Audi Q7 e-tron
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Mercedes ML 320 CDI DPF

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Audi Q7 e-tron

▶ REPLAY
9.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.76 kg/PS
Mercedes ML 320 CDI DPF
9.75 kg/PS
6.76 kg/PS
Audi Q7 e-tron

Verbrauch / Umwelt

Mercedes ML 320 CDI DPF
Audi Q7 e-tron
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
1.8 L
Mercedes ML 320 CDI DPF
9.4 L
1.8 L
Audi Q7 e-tron
12.7 L
innerorts
Кeine Daten
7.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
1011 km
Reichweite
4167 km
Mercedes ML 320 CDI DPF
1011 km
4167 km
Audi Q7 e-tron
Auswirkung auf die Umwelt
120.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
23 kWh
Mercedes ML 320 CDI DPF
120.2 kWh
23 kWh
Audi Q7 e-tron
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
249 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
48 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes ML 320 CDI DPF
Audi Q7 e-tron
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
665 kg
500 L
Kofferraum­volumen
650 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1835 L