Die Vergleichs­analyse :

Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08) vs. Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

53.600 €
Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08) ML 320 CDI DPF
89.600 €
Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18) GLE Coupé 500
53.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
89.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der ML 320 CDI DPF ist 11.2 cm kürzer, 9.2 cm schmaler und 11.5 cm höher als der GLE Coupé 500.
ML 320 CDI DPF
GLE Coupé 500
1815
Blueprint Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
1911
2127
1700
Blueprint Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2003
2129
1911 mm
Breite
2003 mm
2127 mm
Breite mit Spiegeln
2129 mm
1815 mm
Höhe
1700 mm
Blueprint Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
2915
4788
Blueprint Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2915
4900
4788 mm
Länge
4900 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

ML 320 CDI DPF
GLE Coupé 500
2185 kg
Leergewicht
2270 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
Mercedes ML 320 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (05 - 08)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
3.74 %
Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

Allgemein

ML 320 CDI DPF
GLE Coupé 500
W164
Baureihe
C292
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ML 320 CDI DPF
GLE Coupé 500
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
OM 642.940
Motorcode
M 278.928
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2987 cm³
Hubraum
4663 cm³
224 PS
bei 3800 U/min
Leistung
455 PS
bei 5250 U/min
ML 320 CDI DPF
224 PS
455 PS
GLE Coupé 500
510 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1800 U/min
ML 320 CDI DPF
510 Nm
700 Nm
GLE Coupé 500

Leistungs­fähigkeit

ML 320 CDI DPF
GLE Coupé 500
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

ML 320 CDI DPF

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

GLE Coupé 500

 REPLAY
9.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.99 kg/PS
ML 320 CDI DPF
9.75 kg/PS
4.99 kg/PS
GLE Coupé 500

Verbrauch / Umwelt

ML 320 CDI DPF
GLE Coupé 500
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
10.5 L
ML 320 CDI DPF
9.4 L
10.5 L
GLE Coupé 500
12.7 L
innerorts
14.2 L
7.5 L
außerorts
8.4 L
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
1011 km
Reichweite
886 km
ML 320 CDI DPF
1011 km
886 km
GLE Coupé 500
Auswirkung auf die Umwelt
120.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
123.6 kWh
ML 320 CDI DPF
120.2 kWh
123.6 kWh
GLE Coupé 500
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
249 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
246 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ML 320 CDI DPF
GLE Coupé 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
630 kg
500 L
Kofferraum­volumen
650 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1720 L